{"id":98767,"date":"2025-11-19T19:53:26","date_gmt":"2025-11-19T18:53:26","guid":{"rendered":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/?p=98767"},"modified":"2025-11-19T19:53:26","modified_gmt":"2025-11-19T18:53:26","slug":"red-bull-lleva-su-ingenieria-de-formula-1-al-ciclismo-con-un-proyecto-pionero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/red-bull-lleva-su-ingenieria-de-formula-1-al-ciclismo-con-un-proyecto-pionero\/","title":{"rendered":"Red Bull lleva su ingenier\u00eda de F\u00f3rmula 1 al ciclismo con un proyecto pionero"},"content":{"rendered":"

El equipo Red Bull\u2013Bora\u2013Hansgrohe<\/strong> ha dado un paso sin precedentes en el deporte de resistencia al trasladar t\u00e9cnicas de F\u00f3rmula 1 <\/strong>al an\u00e1lisis del rendimiento sobre la bicicleta. <\/p>\n

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Con estrellas como Remco Evenepoel y Primoz Roglic<\/strong>, la formaci\u00f3n ha comenzado a experimentar con herramientas aerodin\u00e1micas nunca utilizadas en deportes outdoor a este nivel, lo que podr\u00eda transformar no solo el ciclismo profesional, sino tambi\u00e9n el triatl\u00f3n.<\/p>\n

UN T\u00daNEL FERROVIARIO QUE SE CONVIERTE EN LABORATORIO<\/strong><\/p>\n

La investigaci\u00f3n se desarroll\u00f3 en un t\u00fanel ferroviario abandonado en Inglaterra<\/strong>, acondicionado para replicar condiciones estables y controladas. All\u00ed, y de la mano de Specialized<\/strong>, se aplic\u00f3 la t\u00e9cnica PIV (Particle Image Velocimetry),<\/strong> habitual en los monoplazas de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

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A trav\u00e9s de millones de part\u00edculas de helio iluminadas con l\u00e1ser, los ingenieros pudieron observar c\u00f3mo viaja el aire alrededor del ciclista y la bicicleta con una definici\u00f3n que supera a los t\u00faneles de viento convencionales. Cada corredor realiz\u00f3 m\u00e1s de cien repeticiones<\/strong>, lo que permiti\u00f3 un estudio minucioso de postura, estabilidad, resistencia aerodin\u00e1mica y eficiencia.<\/p>\n

UN SALTO QUE TAMBI\u00c9N APUNTALA AL TRIATL\u00d3N<\/strong><\/p>\n

Aunque el proyecto est\u00e1 centrado en el ciclismo de carretera, sus aplicaciones al triatl\u00f3n son evidentes. La aerodin\u00e1mica es uno de los factores que m\u00e1s influyen en el rendimiento durante los segmentos de ciclismo de media y larga distancia<\/strong>, donde los triatletas pasan largos periodos de tiempo acoplados en posici\u00f3n aero.<\/p>\n

Este tipo de tecnolog\u00eda permite afinar detalles cruciales<\/strong> para cualquier triatleta:<\/p>\n

– La inclinaci\u00f3n exacta del torso para reducir turbulencias,<\/p>\n

– El \u00e1ngulo \u00f3ptimo del casco y los antebrazos,<\/p>\n

– La interacci\u00f3n entre cuadro, ruedas y cuerpo en distintas intensidades,<\/p>\n

– El impacto de las transiciones de postura al alimentarse o cambiar de ritmo.<\/p>\n

Para pruebas como un 70.3 o un Ironman, donde ahorrar incluso 10 o 15 vatios puede suponer minutos en el crono final<\/strong>, la llegada de una herramienta de este calibre puede marcar una diferencia decisiva.<\/p>\n

RED BULL AMPL\u00cdA SU HUELLA EN LOS DEPORTES DE RESISTENCIA<\/strong><\/p>\n

La implicaci\u00f3n de Red Bull en el proyecto ha sido total desde su entrada en la estructura del Bora-Hansgrohe. El v\u00ednculo con la F\u00f3rmula 1 \u2014y con la ingenier\u00eda que ha acompa\u00f1ado a Max Verstappen<\/strong> en su camino a m\u00faltiples t\u00edtulos mundiales\u2014 permite acceder a recursos, conocimientos y especialistas que rara vez se ven en deportes de resistencia.<\/p>\n

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Screenshot<\/figcaption><\/figure>\n

Esa experiencia no solo beneficia a ciclistas de \u00e9lite: triatletas patrocinados por Red Bull, como Kristian Blummenfelt, Sam Laidlow, Mika Noodt , Lucy Charles o el brasile\u00f1o Miguel Hidalgo<\/strong>, podr\u00edan recibir adaptaciones personalizadas para optimizar sus datos aerodin\u00e1micos en bicicleta. De hecho, fuentes internas del proyecto apuntan a que el objetivo final es trasladar gran parte de estas metodolog\u00edas a deportistas multidisciplinares.<\/p>\n

UNA REVOLUCI\u00d3N QUE CAMBIAR\u00c1 LA FORMA DE ENTRENAR<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan el ingeniero Dan Bigham<\/strong>, uno de los responsables del estudio, la investigaci\u00f3n \u201cabre una nueva era para deportes dependientes de la aerodin\u00e1mica\u201d<\/em>. Para el triatl\u00f3n, esto puede significar entrenamientos m\u00e1s eficientes, dise\u00f1os de bicicletas orientados a datos reales sobre el deportista y no solo al t\u00fanel de viento, y estrategias basadas en conocimiento exacto del flujo del aire.<\/p>\n

En un deporte donde cada detalle suma \u2014desde la elasticidad del neopreno hasta la rigidez del cuadro\u2014, esta clase de tecnolog\u00eda supone un avance que podr\u00eda definir el rendimiento de los pr\u00f3ximos a\u00f1os<\/strong> y cambiar por completo c\u00f3mo se trabaja la posici\u00f3n aero tanto en profesionales como en grupos de edad.<\/p>\n