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<\/a><\/p>\nHar\u00eda\u2013Mirador del R\u00edo es uno de esos puertos que no asusta por n\u00fameros estratosf\u00e9ricos, sino por c\u00f3mo te exige cabeza. Son unos 8,5 km y +310 m<\/strong>, con pendientes que juguetean entre el 4-6% y rampas sueltas m\u00e1s serias al salir de Har\u00eda y en la parte final, donde el viento puede hacer de las suyas. No se trata de \u201cir a tope\u201d: se trata de ir<\/strong>.<\/p>\nEmpezamos con los tips hablando de nuestra amiga la cadencia. <\/b>Si llevas compact (50\/34) y cassette 11-28 o 11-30, busca 80-90 rpm<\/strong> en la mayor parte del puerto. Esa cadencia te permite mantener la intensidad subumbral<\/strong> (una sensaci\u00f3n de esfuerzo 6-7 sobre 10) y guardar un punto para cuando el viento alisio pegue de cara. Si notas que la respiraci\u00f3n se acelera y empiezas a \u201cbailar\u201d sobre la bici, es se\u00f1al de que vas largo de desarrollo: baja un pi\u00f1\u00f3n y vuelve a tu ritmo.<\/p>\nEn los tramos de 5-6%, mejor sentado<\/strong>, cadera bien retrasada y core activo para no \u201ccolgarte\u201d del manillar. Hombros sueltos, codos flexionados y mirada 15-20 metros por delante. Ponte de pie<\/strong> solo en las herraduras m\u00e1s empinadas o para estirar piernas 10-15 segundos y al volver al sill\u00edn, da un par de pedaladas suaves para que no te explote el pulso.<\/p>\nEste puerto premia a quien traza fino <\/strong>as\u00ed que trata de \u00a0abrirte antes de cada curva, busca el v\u00e9rtice y deja que la bici fluya a la salida de cada curva. Cuando el viento cambie (te pasar\u00e1), protege la rueda delantera buscando el lado \u201climpio\u201d y evita cambios bruscos. Te servir\u00e1 tambi\u00e9n dividir mentalmente el puerto en tres bloques<\/strong>: salida de Har\u00eda, zona media y kil\u00f3metro final.<\/p>\nPor \u00faltimo, no persigas cada relevo. Si ruedas a rueda, no superes tu ritmo<\/strong> por orgullo. Mant\u00e9n tu potencia\/ritmo y no te obligues a ir siempre un un grupo. En una cicloturista de dos d\u00edas, lo inteligente no es coronar el primero, es coronar con margen<\/strong> y llegar fresco a la etapa 2.<\/p>\nEn cuanto a la alimentaici\u00f3n,<\/strong> desayuna 2-3 h antes con base de hidratos y algo de prote\u00edna. A falta de 10-15 minutos para el puerto<\/strong>, toma 20-30 g de carbohidrato r\u00e1pido<\/strong> (medio gel o un trago largo de bebida), y durante la subida sorbitos frecuentes<\/strong>: apunta a 60-75 g de CH\/h<\/strong> en el total de la etapa, 500-750 ml de l\u00edquido\/h<\/strong> y 400-800 mg de sodio\/h<\/strong> seg\u00fan calor y sudoraci\u00f3n. Imporante! Evita \u201czamparte\u201d un gel entero en el primer kil\u00f3metro: mejor repartirlo.<\/p>\nSi vas a estar en la l\u00ednea de salida, recuerda que el maillot oficial solo est\u00e1 garantizado con la inscripci\u00f3n hasta el 25 de agosto<\/strong>. Quedan 3 d\u00edas<\/strong> para asegurarlo; despu\u00e9s, el dorsal seguir\u00e1 disponible, pero el maillot puede no estar incluido. Si lo quieres colgado en tu armario (y en tus fotos de cima), este es el momento.<\/p>\n\n\n
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Ahora decides tu. Dos etapas sobre lava y mar, un puerto que se quedar\u00e1 en tu memoria y una isla que engancha desde el primer kil\u00f3metro. Si te ves coronando el Mirador del R\u00edo y levantando los brazos con el Atl\u00e1ntico a tus pies, reserva tu dorsal hoy<\/strong>: garantiza tu sitio en la salida y, si llegas a tiempo, asegura tambi\u00e9n el maillot oficial hasta el 25 de agosto<\/strong>. Pon fecha a ese reto y ven a vivir la Vuelta Ciclista a Lanzarote desde dentro. Nos vemos en Har\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\nINSCRIPCIONES AQU\u00cd<\/a><\/span><\/p>\n