{"id":96753,"date":"2025-08-08T10:41:43","date_gmt":"2025-08-08T08:41:43","guid":{"rendered":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/?p=96753"},"modified":"2025-08-08T10:41:43","modified_gmt":"2025-08-08T08:41:43","slug":"raceranger-apunta-a-las-motos-el-plan-para-un-triatlon-mas-justo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/raceranger-apunta-a-las-motos-el-plan-para-un-triatlon-mas-justo\/","title":{"rendered":"RaceRanger apunta a las motos: el plan para un triatl\u00f3n m\u00e1s justo"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"91\" data-end=\"540\">La batalla contra el \u2018drafting\u2019 en el triatl\u00f3n podr\u00eda sumar un nuevo aliado el pr\u00f3ximo a\u00f1o. <strong>James Elvery<\/strong>, cofundador y CEO de RaceRanger, ha confirmado que la tecnolog\u00eda anti-drafting que ya se utiliza en bicicletas profesionales est\u00e1 en proceso de adaptarse para ser instalada en las motos de carrera. <strong>El objetivo: medir y registrar de forma objetiva la influencia aerodin\u00e1mica que estos veh\u00edculos pueden tener en el desarrollo de la competici\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"91\" data-end=\"540\"><a href=\"https:\/\/unisportconsulting.com\/triatlonformentera\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-96383\" src=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Banner-triatlo-2025-700x100px.gif\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"100\" \/><\/a><\/p>\n<p data-start=\"542\" data-end=\"873\"><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 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href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/raceranger-apunta-a-las-motos-el-plan-para-un-triatlon-mas-justo\/#Un_equilibrio_delicado\" title=\"Un equilibrio delicado\">Un equilibrio delicado<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<\/p>\n<h3 data-start=\"542\" data-end=\"873\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Contexto_Culpa_de_Skipper\"><\/span><strong>Contexto: Culpa de Skipper<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-start=\"542\" data-end=\"873\"><a href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/laidlow-skipper-drafting\/\">Ya nos hicimos eco en este art\u00edculo<\/a> del comentario del brit\u00e1nico Joe Skipper, quien, pese a elogiar el impacto positivo que RaceRanger ya ha tenido, se\u00f1al\u00f3 que las motos \u2013especialmente las que transportan c\u00e1mara o personal\u2013 generan una resistencia al aire mucho mayor que una bicicleta, alterando potencialmente el rendimiento de los atletas.<\/p>\n<h3 data-start=\"875\" data-end=\"1243\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"De_las_bicis_al_motor\"><\/span><strong data-start=\"875\" data-end=\"900\">De las bicis al motor<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-start=\"875\" data-end=\"1243\">Elvery explic\u00f3 que actualmente<strong> RaceRanger utiliza dos dispositivos<\/strong> \u2013uno delantero y otro trasero\u2013 para determinar distancias y detectar adelantamientos ilegales. La evoluci\u00f3n en desarrollo permitir\u00eda operar solo con la unidad trasera, algo que <strong>facilitar\u00eda su instalaci\u00f3n en motos sin alterar la experiencia de carrera para los triatletas.<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"1245\" data-end=\"1686\"><strong>El sistema podr\u00eda enviar notificaciones en tiempo real al piloto de la moto<\/strong> cuando se acerque demasiado a un ciclista, ajustando la distancia de seguridad seg\u00fan el contexto. Sin embargo, la adaptaci\u00f3n no est\u00e1 exenta de desaf\u00edos: distinguir cu\u00e1ndo un dispositivo est\u00e1 en una moto y no en un atleta, definir la distancia \u201csegura\u201d para obtener im\u00e1genes sin influir en la prueba o coordinar la presencia de motos de jueces, mec\u00e1nicos y medios.<\/p>\n<h3 data-start=\"1688\" data-end=\"2085\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_equilibrio_delicado\"><\/span><strong data-start=\"1688\" data-end=\"1714\">Un equilibrio delicado<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-start=\"1688\" data-end=\"2085\"><br data-start=\"1714\" data-end=\"1717\" \/>El CEO subray\u00f3 que <strong>la prioridad ser\u00e1 siempre la seguridad<\/strong>. Limitar el posicionamiento de las motos para reducir el efecto de su estela plantea retos log\u00edsticos y operativos, especialmente si se quiere mantener la cobertura televisiva y el control de la carrera. \u201c<em><strong>No es un problema sencillo de resolver si queremos seguir filmando y arbitrando como ahora<\/strong><\/em>\u201d, reconoci\u00f3.<\/p>\n<p data-start=\"2087\" data-end=\"2310\">Aun as\u00ed, Elvery se mostr\u00f3 optimista: \u201c<em><strong>RaceRanger estar\u00e1 en las motos la pr\u00f3xima temporada, si no antes. No s\u00e9 si ser\u00e1 la soluci\u00f3n definitiva, pero aprenderemos mucho y quiz\u00e1 podamos mejorar a\u00fan m\u00e1s la equidad en carrera<\/strong><\/em>\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"2312\" data-end=\"2484\">Este paso podr\u00eda convertirse en un cambio significativo para el triatl\u00f3n profesional, donde la transparencia y la igualdad de condiciones siguen siendo prioridades clave.<\/p>\n<p><iframe title=\"Hoka Rocket X3  | Primeras Impresiones del COHETE de HOKA\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dREznfpvdCY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La batalla contra el \u2018drafting\u2019 en el triatl\u00f3n podr\u00eda sumar un nuevo aliado el pr\u00f3ximo a\u00f1o con las motos en el punto de mira<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":96754,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[17,10639],"tags":[],"class_list":{"0":"post-96753","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"category-portada"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96753"}],"collection":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96753"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96753\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96756,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96753\/revisions\/96756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}