{"id":95925,"date":"2025-06-26T12:52:55","date_gmt":"2025-06-26T10:52:55","guid":{"rendered":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/?p=95925"},"modified":"2025-06-26T12:54:49","modified_gmt":"2025-06-26T10:54:49","slug":"nuevas-ruedas-dt-swiss-arc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/nuevas-ruedas-dt-swiss-arc\/","title":{"rendered":"DT Swiss mejora su joya de la corona con la tercera generaci\u00f3n de ruedas ARC."},"content":{"rendered":"

DT Swiss lanza la tercera generaci\u00f3n de ruedas ARC: m\u00e1s anchas, m\u00e1s altas, m\u00e1s ligeras y m\u00e1s r\u00e1pidas<\/strong><\/p>\n

La reconocida firma suiza DT Swiss presenta la tercera generaci\u00f3n de su gama de ruedas ARC, un redise\u00f1o que refuerza su liderazgo en aerodin\u00e1mica, maniobrabilidad y eficiencia, tanto para ciclistas de carretera como para triatletas. Bajo el lema \u201cThe lead is taken, not given<\/strong>\u201d <\/em>, esta nueva evoluci\u00f3n busca consolidar su posici\u00f3n en la vanguardia del rendimiento con una f\u00f3rmula clara: mayor anchura interna, perfiles m\u00e1s altos y menor peso.<\/p>\n

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Tres alturas, una misma filosof\u00eda<\/strong><\/h2>\n

La nueva gama ARC est\u00e1 disponible en tres perfiles: 55 mm, 65 mm y 85 mm, adapt\u00e1ndose a diferentes perfiles de usuario y terrenos. La versi\u00f3n de 55 mm destaca por su polivalencia, ideal para recorridos mixtos con subidas. La de 65 mm est\u00e1 pensada para quienes buscan dominar los sprints y rodar a alta velocidad en llano. Por su parte, la llanta de 85 mm es la m\u00e1s radical: optimizada para triatlones y contrarrelojes, ofrece el mejor rendimiento aerodin\u00e1mico de toda la gama.<\/p>\n

Ancho interior de 22 mm y forma en V: clave del rendimiento<\/strong><\/h2>\n

Una de las principales novedades es el aumento del ancho interior de la llanta a 22 mm, pensado para integrarse perfectamente con neum\u00e1ticos m\u00e1s anchos como el AERO 111 de 29 mm. Esta configuraci\u00f3n mejora la estabilidad, la comodidad y el agarre, sin comprometer la resistencia al aire. La forma en V del perfil compensa el incremento de superficie frontal y, seg\u00fan las pruebas en t\u00fanel de viento, proporciona la menor resistencia de base y un momento de direcci\u00f3n m\u00e1s estable.<\/p>\n

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Tecnolog\u00eda WTS y efecto vela controlado<\/strong><\/h2>\n

Las ruedas se han desarrollado junto al neum\u00e1tico AERO 111 bajo el concepto AERO+, que combina resistencia reducida, estabilidad direccional y eficiencia. Destaca el efecto vela que se genera con viento cruzado, transformando la resistencia lateral en propulsi\u00f3n \u00fatil sin generar sacudidas imprevistas. Este efecto es especialmente notable en los modelos ARC 65 y ARC 85, donde el conjunto rueda-neum\u00e1tico proporciona una ganancia clara en velocidad y confianza en la conducci\u00f3n.<\/p>\n

Optimizaci\u00f3n en todos los detalles<\/strong><\/h2>\n

DT Swiss ha reducido a 20 el n\u00famero de radios en la rueda delantera, con radios optimizados aerodin\u00e1micamente. Esta decisi\u00f3n, sumada al menor peso y a la menor resistencia rotacional medida en condiciones reales (hasta un 12 % menos con viento cruzado), da como resultado un conjunto de ruedas m\u00e1s r\u00e1pido, estable y c\u00f3modo.<\/p>\n

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Rendimiento contrastado frente a la competencia<\/strong><\/h2>\n

Las pruebas comparativas muestran que las ARC 1100 DICUT 55 y 65 superan a sus rivales directos en resistencia de base y momento de direcci\u00f3n, ofreciendo mejor control en condiciones de viento variable. En el caso de la ARC 85, la mejora es a\u00fan m\u00e1s significativa: presenta un 27 % menos de resistencia que sus competidoras y un 18 % menos de momento de direcci\u00f3n, lo que se traduce en mayor velocidad sin comprometer el control.<\/p>\n

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Disponibles en gamas 1100 y 1400<\/strong><\/h2>\n

La tercera generaci\u00f3n de ruedas ARC se lanza en dos niveles: 1100 y 1400. La gama 1100 est\u00e1 enfocada al m\u00e1ximo rendimiento competitivo, mientras que la 1400 ofrece muchas de las mejoras a un precio m\u00e1s accesible. Ambas opciones comparten el nuevo dise\u00f1o de llanta, compatibilidad con AERO 111 y tecnolog\u00eda AERO+.<\/p>\n

Tambi\u00e9n en Zwift<\/strong><\/h2>\n

DT Swiss ha trasladado su innovaci\u00f3n al mundo virtual. Las nuevas ruedas ARC ya est\u00e1n disponibles en la Drop Shop de Zwift, ofreciendo a los usuarios la posibilidad de experimentar la mejora aerodin\u00e1mica tambi\u00e9n en sus entrenamientos digitales.<\/p>\n

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