{"id":91781,"date":"2024-08-08T11:46:32","date_gmt":"2024-08-08T09:46:32","guid":{"rendered":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/?p=91781"},"modified":"2024-08-11T12:43:01","modified_gmt":"2024-08-11T10:43:01","slug":"poc-procen-air-analisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/","title":{"rendered":"POC Procen Air. \u00bfEstamos ante el casco de carretera M\u00c1S RAPIDO del mercado?"},"content":{"rendered":"<p>La marca sueca POC promete que su reci\u00e9n lanzado PROCEN AIR es el casco de carretera m\u00e1s r\u00e1pido del mercado en las pruebas de t\u00fanel de viento.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/www.clublasanta.com\/es\/eventos\/vuelta-ciclista-a-lanzarote\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-91874\" 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class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/#Introduccion\" title=\"Introducci\u00f3n\">Introducci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/#Diseno_y_Aerodinamica\" title=\"Dise\u00f1o y Aerodin\u00e1mica\">Dise\u00f1o y Aerodin\u00e1mica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/#Comodidad_y_Ventilacion\" title=\"Comodidad y Ventilaci\u00f3n\">Comodidad y Ventilaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/#Tecnologia_Clarity_Road_Pantallas_para_todos_lo_usos\" title=\"Tecnolog\u00eda Clarity Road : Pantallas para todos lo usos.\">Tecnolog\u00eda Clarity Road : Pantallas para todos lo usos.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/#Rendimiento_en_la_Carretera\" title=\"Rendimiento en la Carretera\">Rendimiento en la Carretera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/#Calidad_y_Acabados\" title=\"Calidad y Acabados\">Calidad y Acabados<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/#Conclusion\" title=\"Conclusi\u00f3n\">Conclusi\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/#Precio\" title=\"Precio\">Precio<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<\/h4>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Introduccion\"><\/span>Introducci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<hr \/>\n<p>La marca sueca lanz\u00f3 en 2023, en colaboraci\u00f3n con el conjunto EF-Easy Post, el casco espec\u00edfico para las cronos : El POC Procen. El lanzamiento, que vio la luz en el Giro de Italia, \u00a0supuso una innovaci\u00f3n en cuanto a aerodin\u00e1mica y refrigeraci\u00f3n que ahora proyecta para el ciclismo de carretera con su modelo POC Procen Air.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Diseno_y_Aerodinamica\"><\/span>Dise\u00f1o y Aerodin\u00e1mica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<hr \/>\n<p>El POC Procen Air destaca por su dise\u00f1o aerodin\u00e1mico, heredado del modelo de crono Procen, pero optimizado su uso en carretera. Una gran pantalla favorece la ansiada aerodin\u00e1mica a la vez que permite una r\u00e1pida retirada de la misma gracias a un sistema imantado que ya hab\u00edamos visto antes pero al que se suma la posibilidad de recogerlo en la parte trasera r\u00e1pida y funcionalmente.<\/p>\n<p>Otro aspecto que nos parece destacable es la ubicaci\u00f3n de dos piezas, sorprendentemente blandas, que cubren la zona de las orejas con el fin de reducir la resistencia al viento.<\/p>\n<p>Y aunque parezca obvio, la forma del POC Procen Air, en parte heredada de su hermano contrarrelojista, est\u00e1 dise\u00f1ado para minimizar la resistencia al aire y mejorar el flujo del aire que permite una sorprendente refrigeraci\u00f3n en un casco con una est\u00e9tica tan aero.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comodidad_y_Ventilacion\"><\/span>Comodidad y Ventilaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<hr \/>\n<p>Como hemos apuntado en el apartado anterior, la ventilaci\u00f3n es un aspecto crucial en la propuesta del Procen Air. El casco incluye tres aberturas frontales y cinco traseras, adem\u00e1s de canales interiores que mejoran el flujo de aire. El aire entra por las grandes aberturas frontales y sale por detr\u00e1s por los canales dise\u00f1ados a tal efecto e igualmente prominentes reduciendo as\u00ed la fricci\u00f3n y, por tanto, mejorando la ansiada aerodin\u00e1mica sin renunciar a la refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-91781 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/attachment\/poc-procen-air-carretera\/\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/poc-procen-air-carretera-300x169.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/poc-procen-air-carretera-300x169.jpg 300w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/poc-procen-air-carretera-768x432.jpg 768w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/poc-procen-air-carretera-696x392.jpg 696w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/poc-procen-air-carretera-747x420.jpg 747w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/poc-procen-air-carretera.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/attachment\/poc-procen-air-casco\/\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-casco-e1722868692723-300x169.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-casco-e1722868692723-300x169.jpg 300w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-casco-e1722868692723-768x432.jpg 768w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-casco-e1722868692723-696x392.jpg 696w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-casco-e1722868692723-747x420.jpg 747w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-casco-e1722868692723.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Este aspecto lo hace interesante incluso en los d\u00edas m\u00e1s calurosos especialmente en tiradas en llano. En d\u00edas en los que toca subir puertos, su comportamiento est\u00e1 en la l\u00ednea de lo habitual de un casco convencional, por lo que toda esa ventilaci\u00f3n y la propuesta de refrigeraci\u00f3n es m\u00e1s que positiva en un balance general.<\/p>\n<p>Lo hemos testado por la m\u00edtica carretera Nacional II, llaneando durante muchos kms sin ning\u00fan problema y hemos subido puertos donde hemos comprobado que la propuesta aero de POC no penaliza respecto otros cascos aerodin\u00e1micos.<\/p>\n<p>Durante la redacci\u00f3n de este art\u00edculo nos ha faltado llevarlo al extremo en alguna tirada de m\u00e1s de 4 horas o en alguna cicloturista para comprobar mejor su rendimiento pero con la base de 400kms de test no creemos que nos sorprenda para mal.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tecnologia_Clarity_Road_Pantallas_para_todos_lo_usos\"><\/span>Tecnolog\u00eda Clarity Road : Pantallas para todos lo usos.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<hr \/>\n<p>El casco incluye dos pantallas, una ahumada y otra transparente, ambas equipadas con tecnolog\u00eda Clarity Road. Esta tecnolog\u00eda mejora la claridad visual y el contraste, permitiendo una mejor percepci\u00f3n del entorno, crucial para la seguridad en carretera.<\/p>\n<p>Si no te apetece usar la pantalla por el motivo que sea, el dise\u00f1o del POC Centrium Air permite el uso de gafas convencionales. En nuestro caso, en el test de puertos en un dia de calor (Agosto en el Mediterr\u00e1neo) hicimos las dos opciones sin muchas diferencias en cuanto refrigeraci\u00f3n o comodidad.<\/p>\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-91781 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/attachment\/poc-procen-air-test\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-test-300x225.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-5-91799\" srcset=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-test-300x225.jpg 300w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-test-768x576.jpg 768w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-test-696x522.jpg 696w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-test-560x420.jpg 560w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-test-80x60.jpg 80w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-test-265x198.jpg 265w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-test.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-5-91799'>\n\t\t\t\tPantalla Clara\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/attachment\/poc-procen-air-review\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-review-300x225.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-5-91798\" srcset=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-review-300x225.jpg 300w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-review-768x576.jpg 768w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-review-696x522.jpg 696w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-review-560x420.jpg 560w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-review-80x60.jpg 80w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-review-265x198.jpg 265w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-review.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-5-91798'>\n\t\t\t\tPantalla Oscura\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Las pantallas son f\u00e1ciles de cambiar, gracias al sistema de imantaci\u00f3n lo que facilita la adaptaci\u00f3n a diferentes condiciones de luz y clima. Ah\u00ed se trata ya de prevenir lo que te encontrar\u00e1s el d\u00eda del entrenamiento o competici\u00f3n y obrar en consecuencia.<\/p>\n<p>Otro aspecto importante es la posibilidad de retirar f\u00e1cilmente la pantalla y situarla en la parte trasera ubic\u00e1ndola en los imanes estrat\u00e9gicamente situados para ello de manera que queda bien anclada durante la marcha.<\/p>\n<figure id=\"attachment_91800\" aria-describedby=\"caption-attachment-91800\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-91800\" src=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air.jpg 800w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-300x169.jpg 300w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-768x432.jpg 768w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-696x392.jpg 696w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Poc-Procen-air-747x420.jpg 747w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-91800\" class=\"wp-caption-text\">Pantalla imantada en la cola del casco<\/figcaption><\/figure>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rendimiento_en_la_Carretera\"><\/span>Rendimiento en la Carretera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<hr \/>\n<p>Durante las pruebas de la firma sueca, el PC Procen Air ha demostrado reducir la resistencia al viento, permitiendo mantener mayores velocidades con el mismo esfuerzo en comparaci\u00f3n con cascos convencionales.<\/p>\n<p>Esta eficiencia aerodin\u00e1mica se traduce en una ventaja competitiva en carreras y entrenamientos. La mejora en el rendimiento general y la reducci\u00f3n de la fatiga compensan esta limitaci\u00f3n en la mayor\u00eda de las situaciones y el Procen Air ha sido el elegido por alguno de los y las mejores ciclistas en la prueba ol\u00edmpica de ciclismo en ruta como es el caso del irland\u00e9s Ryan Muller que lider\u00f3 la prueba durante muchos kil\u00f3metros o como hemos mencionado los y las ciclistas del EF Easy Post lo han lucido en alguna de las etapas de las pruebas m\u00e1s importantes como el Tour De Francia. Incluso Lachlan Morton venci\u00f3 el Unbound Gravel 2024 con el POC Procen Air demostrando que este modelo no se cierra a otras modalidades del ciclismo.<\/p>\n<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-91781 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/attachment\/screenshot\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Procen-air-EF-Easy-pot-e1722869201147-300x169.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-6-91803\" srcset=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Procen-air-EF-Easy-pot-e1722869201147-300x169.jpg 300w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Procen-air-EF-Easy-pot-e1722869201147-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Procen-air-EF-Easy-pot-e1722869201147-768x432.jpg 768w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Procen-air-EF-Easy-pot-e1722869201147-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Procen-air-EF-Easy-pot-e1722869201147-696x392.jpg 696w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Procen-air-EF-Easy-pot-e1722869201147-1068x601.jpg 1068w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Procen-air-EF-Easy-pot-e1722869201147-1920x1081.jpg 1920w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Procen-air-EF-Easy-pot-e1722869201147-746x420.jpg 746w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Procen-air-EF-Easy-pot-e1722869201147.jpg 2035w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-6-91803'>\n\t\t\t\tEF Easypot\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/poc-procen-air-analisis\/attachment\/lachlan-morton\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Lachlan-Morton-e1722869172431-300x169.webp\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-6-91802\" srcset=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Lachlan-Morton-e1722869172431-300x169.webp 300w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Lachlan-Morton-e1722869172431-768x432.webp 768w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Lachlan-Morton-e1722869172431-696x392.webp 696w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Lachlan-Morton-e1722869172431-747x420.webp 747w, https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Lachlan-Morton-e1722869172431.webp 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-6-91802'>\n\t\t\t\tLachlan Morton\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Calidad_y_Acabados\"><\/span>Calidad y Acabados<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<hr \/>\n<p>Como es habitual en POC, la calidad de construcci\u00f3n del Procen Air es algo innegociable. El casco est\u00e1 disponible en tres tallas (S, M y L) y en colores negro y blanco\/negro. Con un peso de 323 gramos para la talla M, m\u00e1s 30 gramos adicionales de la pantalla, el Procen Air mantiene un buen equilibrio entre ligereza y robustez.<\/p>\n<p>Los materiales utilizados son de alta calidad, garantizando durabilidad y resistencia, elementos esenciales para cualquier equipo de ciclismo de alto rendimiento y que combinan con sus modelos para esqu\u00ed\/snowboard donde la marca suiza no tiene competencia.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span>Conclusi\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<hr \/>\n<p>El POC Procen Air es un casco muy interesante para aquellos que quieren tener un solo casco para las pruebas de triatl\u00f3n sin drafting y las pruebas de corta distancia ya que tienes un mix 2 en uno realmente interesante que aprovecha las ventajas de un casco aero dise\u00f1ado para ahorrar vatios con la comodidad y refrigeraci\u00f3n de un casco convencional.<\/p>\n<p>Hemos le\u00eddo para documentarnos que son muchos los especialistas tanto en ciclismo como en estudiosos de la aerodin\u00e1mica en este tipo de productos que se han aventurado a decir que el Procen Air es el futuro de los cascos de carretera en cuanto a dise\u00f1o y filosof\u00eda, algo que no nos atrevemos a decir desde aqu\u00ed pero que no nos sorprende tras haber testado y disfrutado esta joya de POC<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Precio\"><\/span>Precio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<hr \/>\n<p>Su PVP en la p\u00e1gina oficial de POC es de 400\u20ac y est\u00e1 disponible en blanco (Hydrogen White) \u00a0o en negro (Uraniem Black Matt) que es el que hemos usado para este test a fondo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/J2QABgnMWjM\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/youtu.be\/J2QABgnMWjM<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La marca suiza POC promete que su reci\u00e9n lanzado PROCEN AIR es el casco de carretera m\u00e1s r\u00e1pido del mercado en las pruebas de t\u00fanel de viento.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":91798,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[17,10639,12],"tags":[11207,11208,11206],"class_list":{"0":"post-91781","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"category-portada","9":"category-material-triatlon","10":"tag-casco-aero-poc","11":"tag-casco-carretera-poc","12":"tag-poc-procen-air"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91781"}],"collection":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91781"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91896,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91781\/revisions\/91896"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}