<\/span><\/h4>\n
\nTras decenas de kilos de impresi\u00f3n 3D, m\u00e1s de 50 horas de simulaciones en el ordenador y otras 30 horas entre el t\u00fanel del viento de Silverstone (Reino Unido), el vel\u00f3dromo suizo y carreteras belgas, Wilier ha sacado su nueva bicicletas de contrarreloj, la Supers\u00f3nica SLR<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\nUn proyecto que, de la mano del equipo ciclista profesional del Performance Center de Groupama – FDJ<\/strong> y su especialista contra el cron\u00f3metro Stefan K\u00fcng<\/strong>, ten\u00eda como objetivo principal dise\u00f1ar una bicicleta con un rendimiento aerodin\u00e1mico un 10% superior<\/strong> al resto de bicicletas del mercado. Finalmente, el nuevo cuadro de contrarreloj y triatl\u00f3n ha mejorado la eficiencia aerodin\u00e1mica en casi un 16%<\/strong> (datos registrados en ensayos en el t\u00fanel del viento a 50 km\/h y un factor de turbulencia del 0,3%) con respecto a su anterior cuadro de contrarreloj.<\/p>\nUn trabajo de nueve meses donde todo el equipo de Wilier con Stefan Kung como principal protagonista en el desarrollo, testeo y mejora del producto, han sacado al mercado una bicicleta que est\u00e1 llamada a ser la mejor bicicleta de contrarreloj del mundo. Tal y como el ciclista ha comentado el suizo<\/p>\n
Estoy muy contento y tambi\u00e9n muy impresionado por el trabajo de Wilier. El reto era francamente dif\u00edcil.\u00a0<\/span><\/p>\nDesarrollar una bicicleta desde cero en nueve meses es dif\u00edcil, pero desarrollar la mejor bicicleta de contrarreloj en ese tiempo, lo es mucho m\u00e1s. Ver a toda la gente implicada en el proyecto, que ha trabajado durante tanto tiempo, que me ha seguido y me ha escuchado, es algo que me motiva enormemente para darlo todo en competici\u00f3n. La bicicleta est\u00e1 dise\u00f1ada para ir r\u00e1pido, lo percibes enseguida cuando te subes a ella.<\/p>\n
Tras las primeras pedaleadas en el primer prototipo a principios de 2024, hicimos algunas modificaciones. No tardamos en sacar el segundo prototipo, y respondi\u00f3 perfectamente a mis peticiones. Me muero de ganas por subirme y, sobre todo, por ganar con ella<\/p><\/blockquote>\n
<\/span>LAS TRES BICICLETAS Y SU PRECIO<\/span><\/h4>\n
\nLa bicicleta que ya se ha podido ver en la primera etapa contrarreloj del Tour de Suiza 2024, tan s\u00f3lo est\u00e1 disponible en la Talla L\/XL y su precio var\u00eda dependiendo su configuraci\u00f3n:<\/p>\n
<\/span>E555ITI + Custom Carbon Extensions<\/strong><\/span><\/h5>\n\n- Grupo: Shimano Dura-Ace Di2 R9270<\/li>\n
- Rueda delantera: Miche Kleos RD SPX3<\/li>\n
- Rueda trasera: Kleos RD Crono Lenticular<\/li>\n
- Peso: 9,4 kg<\/li>\n
- Precio: 27.400 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n
<\/span>E555ITI + Custom Titanium Extensions<\/b><\/span><\/h5>\n\n- Grupo: Shimano Dura-Ace Di2 R9270<\/li>\n
- Rueda delantera: Miche Kleos RD SPX3<\/li>\n
- Rueda trasera: Kleos RD Crono Lenticular<\/li>\n
- Peso: 9,4 kg<\/li>\n
- Precio: 27.400 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n
<\/span>E555ITI + Profile Design ACS Pro Extensions<\/b><\/span><\/h5>\n\n- Grupo: Shimano Dura-Ace Di2 R9270<\/li>\n
- Rueda delantera: Miche Kleos RD SPX3<\/li>\n
- Rueda trasera: Kleos RD Crono Lenticular<\/li>\n
- Peso: 9,4 kg<\/li>\n
- Precio: 20.500 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/INVERSE-CICLISMO-VERANO-TRIATLETAS-EN-RED-002.jpg\")
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