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\nSara P\u00e9rez ha vuelto a compartir a trav\u00e9s de sus redes sociales otro de esos contenidos que tanto nos gusta a los amantes del triatl\u00f3n. Esta vez, la triatleta de Inverse<\/strong> ha viajado hasta Portugal junto a su entrenador Jaime Men\u00e9ndez de Luarca<\/strong> y tambi\u00e9n junto al triatleta Gonzalo Fuentes<\/strong> con el objetivo de analizar algunos de esos aspectos, material y equipaci\u00f3n que tanto influyen en la aerodin\u00e1mica.\u00a0<\/span><\/p>\nPara ello, han visitado el vel\u00f3dromo del Centro de Alto Rendimiento de Anadia<\/strong> donde han realizado los test con unos resultados muy positivos.<\/p>\n<\/span>TEST EN EL VEL\u00d3DROMO DEL CENTRO DE ALTO RENDIMIENTO DE ANADIA<\/span><\/h4>\n
\n<\/span>DATOS A TENER EN CUENTA<\/span><\/h5>\nTal y como la propia Sara explica, antes de analizar el Coeficiente de Aerodin\u00e1mica (CDA)<\/strong>, es necesario conocer los par\u00e1metros que influyen en dicho dato \u201cen el CDA influyen la potencia, el \u00e1ngulo de incidencia del viento que lo medimos a trav\u00e9s de un sensor que colocamos en la bici y que en este caso ha sido el aerosensor y la velocidad para la que utilizamos un veloc\u00edmetro<\/em>\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\nCon todos esos datos sobre la mesa y mediante una f\u00f3rmula, se saca el ya conocido CDA. Adem\u00e1s, para que nos hagamos una idea, Sara P\u00e9rez comenta cu\u00e1nto puede influir la diferencia en una d\u00e9cima en el CDA<\/strong> \u201cpara que nos hagamos una idea, por cada d\u00e9cima de CDA, se mejora unos 10 wattios, es decir, pasar de un CDA de 0,210 a un CDA de 0,200, son 10 wattios teniendo en cuenta que rod\u00e1semos a una media de 40 kil\u00f3metros hora<\/em>\u201d. Es decir, una peque\u00f1a diferencia en el CDA puede hacerte ganar un segundo por kil\u00f3metro<\/strong> que si lo llevamos a t\u00e9rminos de competici\u00f3n, equivaldr\u00eda a ganar un minuto y medio en un Media Distancia y tres minutos en un Larga Distancia<\/strong>.<\/p>\nAdem\u00e1s, tal y como ejemplariza la triatleta de Canyon, la aerodin\u00e1mica es algo totalmente individual<\/strong> y lo que funciona a un triatleta puede que no le funcione al resto “por ejemplo, en el tema del casco, el mejor casco para Gonzalo Fuentes resultaba ser 17 wattios m\u00e1s lento para mi”<\/p>\n<\/span>METODOLOG\u00cdA DEL TEST EN EL VEL\u00d3DROMO<\/span><\/h5>\nCuando se acude a realizar cualquier tipo de test, es fundamental llevar todo bien preparado para ser lo m\u00e1s eficientes posibles adem\u00e1s de ahorrar tiempo y dinero \u201cestar 1 hora en el t\u00fanel del viento cuesta 750\u20ac<\/strong> y en el vel\u00f3dromo 80\u20ac<\/strong>, por lo que llevar todo bien preparado es fundamental para aprovechar el tiempo lo m\u00e1ximo posible<\/em>\u201d.<\/p>\nEl objetivo del test en el vel\u00f3dromo es ver qu\u00e9 posici\u00f3n y qu\u00e9 material influyen en la aerodin\u00e1mica para valorar su uso en carrera. Para ello, con las herramientas mencionadas (potenci\u00f3metro, aerosensor y el veloc\u00edmetro) y variando distintos aspectos como la posici\u00f3n en la bici, el casco o el tritraje<\/strong>, se sacan los datos y se eval\u00faan cuales son los m\u00e1s r\u00e1pidos \u201cnosotros esta vez hemos querido comprobar el CDA variando la posici\u00f3n del manillar, cambiando el mono de competici\u00f3n, probando otros casco y usando del bid\u00f3n en el pecho para ver con cuales nos sal\u00edan unos mejores resultados<\/em>\u201d<\/p>\n<\/span>RESULTADOS OBTENIDOS EN EL VEL\u00d3DROMO<\/span><\/h5>\nEn cuanto a la posici\u00f3n del manillar<\/strong>, Sara P\u00e9rez junto a Jaime Men\u00e9ndez probaron distintas posiciones tanto en cuanto a la posici\u00f3n de los brazos como de las manos \u201ccuando alargamos las barras, mejoramos un poco y luego cuando jugamos con la posici\u00f3n de las manos, vimos que si las llevaba en l\u00ednea recta respecto al brazo o hacia arriba, los resultados eran peores<\/em>\u201d<\/p>\nPor otro lado, tambi\u00e9n probaron algunos monos de triatl\u00f3n<\/strong> que les dise\u00f1o su marca de<\/strong> patrocinio<\/strong> Inverse<\/strong>. Teniendo en cuenta que Sara P\u00e9rez es de las pocas triatletas junto a Emma Pallant-Browne y Holly Lawrence<\/strong> en llevar ba\u00f1ador como tritraje, la espa\u00f1ola quiso probar esta vez con un mono completo para ver los resultados \u201cen teor\u00eda, el tejido es m\u00e1s r\u00e1pido que la piel. Aun as\u00ed, probamos el nuevo mono que nos dise\u00f1\u00f3 Inverse tanto con manga larga como con manga de tres cuartos y no nos dieron mejores resultados. Tampoco el llevar manguitos<\/em>\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\nOtro de los aspectos que quisieron comprobar fueron el del casco<\/strong> a pesar de estar casi seguros del modelo que mejores datos les suelen dar \u201cefectivamente, el casco POC Tempor es el casco m\u00e1s r\u00e1pido para mi<\/em>\u201d.<\/p>\nCon todo ello, Sara P\u00e9rez sali\u00f3 del vel\u00f3dromo portugu\u00e9s con un CDA de 0,200 “aunque es un buen CDA, creemos que lo podemos bajar un poco”<\/p>\n
<\/span>TEST DE CAMPO JUNTO A MARC GRAVELINE<\/span><\/h4>\n
\nDos semanas despu\u00e9s de estar en el vel\u00f3dromo, Sara P\u00e9rez aprovech\u00f3 la estancia de Marc Graveline<\/strong> en Girona, uno de los aerodinam\u00edsta m\u00e1s importantes y que ha trabajado con triatletas como Lionel Sanders o Chelsea Sodaro y con equipos ciclistas como el Israel<\/strong>, para realizar un test de campo. E<\/p>\nEl objetivo era ver y corroborar los datos y resultados sacados en el vel\u00f3dromo “corroboramos que en cuanto a la posici\u00f3n del manillar, que tengo que ir baja y larga (es m\u00e1s, nos gustar\u00eda ir m\u00e1s larga pero no podemos porque no hay una barra m\u00e1s larga) y tambi\u00e9n que el casco POC Tempor es el m\u00e1s r\u00e1pido para mi<\/em>”<\/p>\n