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Los motores ocultos llevan a\u00f1os siendo el leitmotiv dentro del pelot\u00f3n profesional. Al igual que ocurr\u00eda en sus a\u00f1os con el EPO, el supuesto uso de tecnolog\u00eda que podr\u00eda ayudar al corredor de manera directa, est\u00e1 en el ojo del hurac\u00e1n por parte de la UCI.<\/p>\n
Desde 2016 podemos ver como se verifican las bicis de muchos de los corredores top, en busca de alg\u00fan tipo de mecanismo accionable. Se realizan controles manuales, llegando hasta los esc\u00e1neres t\u00e9rmicos, que podr\u00edan detectar una concentraci\u00f3n de calor fruto del trabajo de una m\u00e1quina.<\/p>\n
A\u00fan as\u00ed, a\u00f1o tras a\u00f1o siguen apareciendo noticias de rastreos positivos por parte de algunos profesionales de talla mundial. Por ello, la UCI, ha endurecido las medidas de control, y ahora va a escanear todas y cada una de las bicis que tomen la salida de la ronda gala. Igualmente, todos aquellos ciclistas que luzcan un maillot especial, sean sospechosos, o est\u00e9n en disputa de alg\u00fan premio especial, ser\u00e1n seleccionados para un control posterior. A ellos, se les a\u00f1adir\u00e1 hasta 4 corredores aleatorios.<\/p>\n
Asimismo, se a\u00f1adir\u00e1 un esc\u00e1ner de rayos X capaz de generar una radiograf\u00eda completa del interior de la bici, en cuesti\u00f3n de pocos minutos. \u00bfPodr\u00eda ser este el a\u00f1o del primer gran esc\u00e1ndalo por dopaje mec\u00e1nico?<\/p>\n
Paralelamente, el equipo Bahrain Victorious ha vuelto a ser noticia despu\u00e9s de que la Policia Danesa haya redado su hotel. Con la de esta pasada madrugada, han sido 4 los controles sin aviso a los que se ha sometido el equipo, a raz\u00f3n de una \u00f3rden de la justicia francesa. La escuadra ha sido acusada en m\u00faltiples ocasiones de dopaje por parte de todo su staff, que mantiene conexiones estrechas con varias sonadas redes de doping.<\/p>\n