{"id":77868,"date":"2022-03-28T10:54:31","date_gmt":"2022-03-28T08:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/?p=77868"},"modified":"2022-03-28T10:54:31","modified_gmt":"2022-03-28T08:54:31","slug":"aumentan-las-sanciones-por-adelantar-indebidamente-a-ciclistas-con-la-nueva-ley-de-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/aumentan-las-sanciones-por-adelantar-indebidamente-a-ciclistas-con-la-nueva-ley-de-trafico\/","title":{"rendered":"Aumentan las sanciones por adelantar indebidamente a ciclistas con la nueva Ley de Tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"

La nueva Ley de Tr\u00e1fico de la DGT entra en vigor hoy poniendo especial \u00e9nfasis en la protecci\u00f3n de los usuarios m\u00e1s vulnerables de la v\u00eda, como los ciclistas. Estas son las nuevas normas que desde ahora ata\u00f1en al colectivo ciclista y a su relaci\u00f3n con el resto de conductores, as\u00ed como las sanciones y multas por su incumplimiento.<\/strong><\/p>\n

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Esta nueva Ley es una de las m\u00e1s ambiciosas hasta la fecha en lo que respecta a la protecci\u00f3n del ciclista en la carretera. Especialmente significativas son las modificaciones relativas en los adelantamientos de veh\u00edculos a ciclistas, una de las maniobras m\u00e1s peligrosas y que m\u00e1s muertes y heridos ocasiona a este colectivo.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la DGT ha elevado la gravedad de las sanciones en apartados sobre el uso de carriles bici o en la utilizaci\u00f3n del m\u00f3vil mientras se monta en bici.<\/p>\n

Adelantamientos a ciclistas<\/strong><\/p>\n

A partir de hoy, cualquier veh\u00edculo a motor que adelante a un ciclista entorpeci\u00e9ndolo sin dejar la distancia m\u00ednima de seguridad de 1,5 m, ser\u00e1 castigado con 6 puntos del carn\u00e9 y 200 euros de multa. Hasta ahora, la retirada era de 4 puntos.<\/p>\n

Adem\u00e1s, tambi\u00e9n cambia la manera en el que el coche, furgoneta o cami\u00f3n debe adelantar al ciclista en v\u00edas de dos carriles con el mismo sentido. A partir de ahora, es obligatorio cambiar al carril contiguo de manera completa para adelantar, algo que era s\u00f3lo recomendable hasta este momento.<\/p>\n

Sanci\u00f3n grave por usar el m\u00f3vil en la bici<\/strong><\/p>\n

Aumentan las sanciones por el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil mientras se conduce, de 4 a 6 puntos (la multa de 200 euros se mantiene). En el caso de los ciclistas, rodar sujetando un m\u00f3vil con la mano es, desde ahora, una infracci\u00f3n grave y se sanciona con 200 euros de multa.<\/p>\n

Tasa de alcohol 0,0 en menores<\/strong><\/p>\n

Asimismo, la nueva Ley de Tr\u00e1fico endurece las normas relativas a consumo de alcohol y conducci\u00f3n en menores de edad. Todos ellos no podr\u00e1n conducir veh\u00edculos, incluidas las bicicletas, con cualquier tasa de alcohol positiva. La multa es de 500 euros, que aumenta a 1.000 si se registra una tasa entre 0,50 y 0,60 mg\/l de aire espirado.<\/p>\n

Prohibido obstaculizar carriles bici<\/strong><\/p>\n

Tambi\u00e9n se endurecen las sanciones por el uso indebido del carril bici. As\u00ed, parar o estacionar con un veh\u00edculo en un carril bici, obstaculizando el paso de sus usuarios, es ahora una infracci\u00f3n grave castigada con 200 euros de multa.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la DGT plante\u00f3 hace unas semanas hacer obligatorio, con car\u00e1cter general, la obligatoriedad del casco para ciclistas en ciudad. Una norma que actualmente s\u00f3lo es general para los menores de edad y para todos los ciclistas dependiendo del reglamento de circulaci\u00f3n propio de cada ciudad. No obstante, en esta modificaci\u00f3n de la Ley a\u00fan no se ha incluido.<\/p>\n