![\"\"](\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/canyon-2021.gif\")
<\/a><\/p>\nImitar la posici\u00f3n de crono no ser\u00e1 posible en carreras en ruta<\/strong>. Seg\u00fan reza el \u00faltima comunicado de la UCI, que incluye la prohibici\u00f3n de la postura ‘bicho bola’<\/strong>, ser\u00e1n efectivas a partir del 1 de abril.<\/p>\n La postura de acoplarse sobre el manillar de ruta juntando los pu\u00f1os se usa mayoritariamente durante las escapadas, o cuando un ciclista se encuentra al frente del pelot\u00f3n. Con esa posici\u00f3n, se minimiza la resistencia del ciclista contra el viento, por lo que la velocidad aumenta con el mismo esfuerzo.<\/p>\n Ambas prohibiciones, mitigan la efectividad de una fuga en perfiles sinuosos, d\u00f3nde la escapada emplea ambas posturas para ‘lijarle’ segundos al paquete, tanto en bajadas, como en los sectores llanos.<\/p>\n La noticia llega con el ambiente m\u00e1s caldeado que nunca entre los profesionales, que son los verdaderos afectados por este tipo de medidas.<\/strong> El pelot\u00f3n cree firmemente que, despu\u00e9s de un 2020 d\u00f3nde se han vivido bastantes desgracias por culpa de la seguridad del circuito en carrera, la atenci\u00f3n se pone d\u00f3nde no toca.<\/p>\n Un gran sector del mundo del ciclismo tiene claro que este tipo de restricciones se aplican para que los populares no imiten estas posturas<\/strong> durante sus entrenamientos, aunque el impacto real de dichas decisiones sea dudoso.<\/p>\n \u201cEst\u00e1 prohibido sentarse en el tubo superior de la bicicleta. Adem\u00e1s, el uso de los antebrazos como punto de apoyo en el manillar est\u00e1 prohibido excepto en las pruebas contrarreloj \u201d.<\/i><\/p><\/blockquote>\n Las sanciones por violar las reglas de postura pueden ser de hasta 1.000 francos suizos y una penalizaci\u00f3n de 25 puntos de clasificaci\u00f3n UCI en eventos WorldTour, campeonatos mundiales y Juegos Ol\u00edmpicos.<\/p>\n Asimismo, el pack de medidas anunciado, tambi\u00e9n incluye medidas a favor de la seguridad de los corredores, con una actualizaci\u00f3n de la normativa de las zonas de avituallamiento y\u00a0 desechos, siendo muy expl\u00edcitos en c\u00f3mo se recoge la comida, y d\u00f3nde se puede tirar, luego de su uso.<\/strong><\/p>\n Por ende, se incluir\u00e1n zonas de residuos cada 30 o 40km en todas las carreras UCI, y se sancionar\u00e1 m\u00e1s duramente a aquellos ciclistas que arrojen bidones o equipamiento desde dentro del pelot\u00f3n a la calzada o cunetas, ya que esto puede comprometer la integridad del resto de ciclistas.<\/p>\n La UCI tambi\u00e9n aclar\u00f3: \u201cLos ciclistas no pueden tirar nada en la propia calzada, sino que deber\u00e1n acercarse al costado de la calzada y depositar el objeto all\u00ed de manera segura. Los ciclistas tambi\u00e9n pueden desechar botellas y ropa en los autos del equipo o veh\u00edculos de la organizaci\u00f3n o con el personal del equipo a cargo de la alimentaci\u00f3n de los ciclistas “<\/i><\/b>.<\/p>\n Se ubicar\u00e1n zonas de basura adicionales cada 30-40 kil\u00f3metros a lo largo de la carrera.<\/p>\n https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=WyMQP-ADS0c&t=132s&ab_channel=TriatletasenredWebdeTriatl%C3%B3ndelDiarioSPORT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los profesionales ven como otra vez, se prohiben algunas de las posturas que garantizaban espect\u00e1culo, sin comprometer su seguridad Imitar la posici\u00f3n de crono no ser\u00e1 posible en carreras en ruta. 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