![\"\"](\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/canyon-2021.gif\")
<\/a><\/p>\nPrimer paso: Preparar la bici<\/strong><\/h3>\nDe nada nos servir\u00e1 que vayamos a pedalear full equip, si nuestro instrumento no est\u00e1 afinado. Eso implica:<\/p>\n
\n- Revisar el estado de las cubiertas y la presi\u00f3n (recordando bajarla ligeramente si esperamos que el asfalto est\u00e9 mojado o las condiciones de adherencia no sean las ideales).<\/li>\n
- Si tenemos una bicicleta con cambio electr\u00f3nico, comprobar el nivel de bater\u00eda de nuestra unidad, no hay nada peor que quedarse sin energ\u00eda en la transmisi\u00f3n en el final de nuestro entrenamiento.<\/li>\n
- Revisar que los portabidones est\u00e1n bien anclados al cuadro, lo mismo que con cualquier extra que llevemos con nosotros: Bolsa en el manillar o bajo el sill\u00edn, espacios de almacenamiento t\u00edpicos de las cabras… etc.<\/li>\n
- Un \u00faltimo aspecto, no tan importante pero s\u00ed recomendable, es llevar la bici limpia. Quiz\u00e1s no te har\u00e1 ir m\u00e1s r\u00e1pido, pero asegurarse de que el barro no es el que est\u00e9 montando nuestra m\u00e1quina, dar\u00e1 muy buena imagen del ciclista que pedalea sobre ella.<\/li>\n<\/ul>\n
Los esenciales<\/h3>\n\n- Kit anti pinchazos. La misma independencia que nos da la bicicleta a la hora de hacer deporte, nos puede jugar una mala pasada si no traemos con nosotros todo lo necesario en caso de uno -o m\u00e1s- pinchazos.<\/li>\n<\/ul>\n
En el caso de que rodemos con cubierta y c\u00e1mara, deberemos llevar: palas extractoras para retirar la cubierta y colocarla; una o dos c\u00e1maras de repuesto; bomba de mano o c\u00e1psula de CO2 y adaptador para el ob\u00fas. Otra opci\u00f3n recomendable, es hacerse con unos parches que<\/p>\n
Si usamos tubular, deber\u00edamos comprobar antes de salir que nuestra llanta cuenta con suficiente l\u00edquido en su interior para tapar el orificio d\u00f3nde se est\u00e1 perdiendo aire.<\/p>\n
\n- Llave multi herramientas. La mejor aliada para cualquier tipo de reparaci\u00f3n imprevista. Desde la rotura de una cadena, hasta el ajuste de cualquier clavo de toda la bici. Aunque no la sepamos utilizar -que debemos- siempre podremos pedir ayuda a un ciclista que pase por ah\u00ed.<\/li>\n
- ‘Quick-link’ o eslab\u00f3n r\u00e1pido. El salvador de desastres. Una pieza tan peque\u00f1a que permitir\u00e1 unir la cadena en caso de que esta se rompa. Si nuestra multi herramientas cuenta con troncha cadenas, podremos salvar la salida y continuar con nuestra aventura.<\/li>\n
- Dinero en efectivo o tarjeta, lo ideal ser\u00eda llevar ambos por si alg\u00fan lugar no dispone de todos los m\u00e9todos de cobro<\/li>\n
- Crema solar. Sea la \u00e9poca que sea, si estamos mucho rato al sol, nos vamos a quemar, y por lo tanto, acabaremos deshidratado<\/li>\n<\/ul>\n
Nutrici\u00f3n e hidrataci\u00f3n<\/h3>\n\n- 1 o 2 bidones, preferiblemente, conteniendo uno de ellos alg\u00fan tipo de mezcla de sales o bebida energ\u00e9tica, para ir reponiendo electrolitos y mantener los niveles de glucosa al paso del tiempo.<\/li>\n
- Avituallamiento s\u00f3lido. Barritas, gominolas, pl\u00e1tanos, frutos secos, pastelitos… Cualquier cosa que tenga un buen aporte en carbohidratos, a poder ser de r\u00e1pida absorci\u00f3n. Si paramos al caf\u00e9, podemos a\u00f1adir alg\u00fan dulce para seguir adelante.<\/li>\n
- Pastillas de sales. Por cada 2h30′ de esfuerzo prolongado, el cuerpo ha consumido no s\u00f3lo agua, sino que tambi\u00e9n electrolitos que deben ser repuestos. Las pastillas evitar\u00e1n que suframos de tirones y rampas.<\/li>\n<\/ul>\n
Abrigo<\/h3>\n
1a capa: T\u00e9rmica ligera<\/a>, puede ser una de rejilla si el clima y la temperatura no es muy severa. Retendr\u00e1 el sudor y nos mantendr\u00e1 lo m\u00e1s frescos posible<\/p>\n2a capa: Maillot largo<\/a>, con el interior afelpado o no, dependiendo de si vamos a tener sol que ir\u00e1 calentando durante una salida m\u00e1s llana, o si vamos a estar subiendo y bajando<\/p>\n3a capa: Chaleco paravientos<\/a>. Con o sin mangas. De las mejores piezas con las que nos podemos hacer si vamos a variar de terreno en la salida, y no queremos morir congelados<\/p>\n2a\/3a capa bis: Chaqueta de lluvia. Acostumbra a combinar tecnolog\u00eda de paravientos, interior afelpado, junto a una capa hidr\u00f3fuga que repele el agua. Una opci\u00f3n aparatosa si la temperatura escala, pero ideal para los d\u00edas m\u00e1s duros. Hay marcas que ofrecen varios tipos de chaqueta, como la Klod de Inverse.<\/a><\/p>\nPara los d\u00edas de entretiempo, podemos optar por un maillot largo, encima de uno corto, con lo que podremos rodar a pleno rendimiento en el momento del calentamiento, durante el entreno, y si tenemos que afrontar un descenso<\/p>\n
Culotte largo o corto<\/a>. Eso depender\u00e1 del gusto del deportista. Existe la posibilidad de vestir culotte corte y de ponernos unas perneras<\/a> para poderlas retirar si el calor hace acto de presencia.<\/p>\n
Los esenciales<\/h3>\n\n- Kit anti pinchazos. La misma independencia que nos da la bicicleta a la hora de hacer deporte, nos puede jugar una mala pasada si no traemos con nosotros todo lo necesario en caso de uno -o m\u00e1s- pinchazos.<\/li>\n<\/ul>\n
En el caso de que rodemos con cubierta y c\u00e1mara, deberemos llevar: palas extractoras para retirar la cubierta y colocarla; una o dos c\u00e1maras de repuesto; bomba de mano o c\u00e1psula de CO2 y adaptador para el ob\u00fas. Otra opci\u00f3n recomendable, es hacerse con unos parches que<\/p>\n
Si usamos tubular, deber\u00edamos comprobar antes de salir que nuestra llanta cuenta con suficiente l\u00edquido en su interior para tapar el orificio d\u00f3nde se est\u00e1 perdiendo aire.<\/p>\n
\n- Llave multi herramientas. La mejor aliada para cualquier tipo de reparaci\u00f3n imprevista. Desde la rotura de una cadena, hasta el ajuste de cualquier clavo de toda la bici. Aunque no la sepamos utilizar -que debemos- siempre podremos pedir ayuda a un ciclista que pase por ah\u00ed.<\/li>\n
- ‘Quick-link’ o eslab\u00f3n r\u00e1pido. El salvador de desastres. Una pieza tan peque\u00f1a que permitir\u00e1 unir la cadena en caso de que esta se rompa. Si nuestra multi herramientas cuenta con troncha cadenas, podremos salvar la salida y continuar con nuestra aventura.<\/li>\n
- Dinero en efectivo o tarjeta, lo ideal ser\u00eda llevar ambos por si alg\u00fan lugar no dispone de todos los m\u00e9todos de cobro<\/li>\n
- Crema solar. Sea la \u00e9poca que sea, si estamos mucho rato al sol, nos vamos a quemar, y por lo tanto, acabaremos deshidratado<\/li>\n<\/ul>\n
Nutrici\u00f3n e hidrataci\u00f3n<\/h3>\n\n- 1 o 2 bidones, preferiblemente, conteniendo uno de ellos alg\u00fan tipo de mezcla de sales o bebida energ\u00e9tica, para ir reponiendo electrolitos y mantener los niveles de glucosa al paso del tiempo.<\/li>\n
- Avituallamiento s\u00f3lido. Barritas, gominolas, pl\u00e1tanos, frutos secos, pastelitos… Cualquier cosa que tenga un buen aporte en carbohidratos, a poder ser de r\u00e1pida absorci\u00f3n. Si paramos al caf\u00e9, podemos a\u00f1adir alg\u00fan dulce para seguir adelante.<\/li>\n
- Pastillas de sales. Por cada 2h30′ de esfuerzo prolongado, el cuerpo ha consumido no s\u00f3lo agua, sino que tambi\u00e9n electrolitos que deben ser repuestos. Las pastillas evitar\u00e1n que suframos de tirones y rampas.<\/li>\n<\/ul>\n
Abrigo<\/h3>\n
1a capa: T\u00e9rmica ligera<\/a>, puede ser una de rejilla si el clima y la temperatura no es muy severa. Retendr\u00e1 el sudor y nos mantendr\u00e1 lo m\u00e1s frescos posible<\/p>\n2a capa: Maillot largo<\/a>, con el interior afelpado o no, dependiendo de si vamos a tener sol que ir\u00e1 calentando durante una salida m\u00e1s llana, o si vamos a estar subiendo y bajando<\/p>\n3a capa: Chaleco paravientos<\/a>. Con o sin mangas. De las mejores piezas con las que nos podemos hacer si vamos a variar de terreno en la salida, y no queremos morir congelados<\/p>\n2a\/3a capa bis: Chaqueta de lluvia. Acostumbra a combinar tecnolog\u00eda de paravientos, interior afelpado, junto a una capa hidr\u00f3fuga que repele el agua. Una opci\u00f3n aparatosa si la temperatura escala, pero ideal para los d\u00edas m\u00e1s duros. Hay marcas que ofrecen varios tipos de chaqueta, como la Klod de Inverse.<\/a><\/p>\nPara los d\u00edas de entretiempo, podemos optar por un maillot largo, encima de uno corto, con lo que podremos rodar a pleno rendimiento en el momento del calentamiento, durante el entreno, y si tenemos que afrontar un descenso<\/p>\n
Culotte largo o corto<\/a>. Eso depender\u00e1 del gusto del deportista. Existe la posibilidad de vestir culotte corte y de ponernos unas perneras<\/a> para poderlas retirar si el calor hace acto de presencia.<\/p>\n
En el caso de que rodemos con cubierta y c\u00e1mara, deberemos llevar: palas extractoras para retirar la cubierta y colocarla; una o dos c\u00e1maras de repuesto; bomba de mano o c\u00e1psula de CO2 y adaptador para el ob\u00fas. Otra opci\u00f3n recomendable, es hacerse con unos parches que<\/p>\n
Si usamos tubular, deber\u00edamos comprobar antes de salir que nuestra llanta cuenta con suficiente l\u00edquido en su interior para tapar el orificio d\u00f3nde se est\u00e1 perdiendo aire.<\/p>\n
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- Llave multi herramientas. La mejor aliada para cualquier tipo de reparaci\u00f3n imprevista. Desde la rotura de una cadena, hasta el ajuste de cualquier clavo de toda la bici. Aunque no la sepamos utilizar -que debemos- siempre podremos pedir ayuda a un ciclista que pase por ah\u00ed.<\/li>\n
- ‘Quick-link’ o eslab\u00f3n r\u00e1pido. El salvador de desastres. Una pieza tan peque\u00f1a que permitir\u00e1 unir la cadena en caso de que esta se rompa. Si nuestra multi herramientas cuenta con troncha cadenas, podremos salvar la salida y continuar con nuestra aventura.<\/li>\n
- Dinero en efectivo o tarjeta, lo ideal ser\u00eda llevar ambos por si alg\u00fan lugar no dispone de todos los m\u00e9todos de cobro<\/li>\n
- Crema solar. Sea la \u00e9poca que sea, si estamos mucho rato al sol, nos vamos a quemar, y por lo tanto, acabaremos deshidratado<\/li>\n<\/ul>\n
Nutrici\u00f3n e hidrataci\u00f3n<\/h3>\n
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- 1 o 2 bidones, preferiblemente, conteniendo uno de ellos alg\u00fan tipo de mezcla de sales o bebida energ\u00e9tica, para ir reponiendo electrolitos y mantener los niveles de glucosa al paso del tiempo.<\/li>\n
- Avituallamiento s\u00f3lido. Barritas, gominolas, pl\u00e1tanos, frutos secos, pastelitos… Cualquier cosa que tenga un buen aporte en carbohidratos, a poder ser de r\u00e1pida absorci\u00f3n. Si paramos al caf\u00e9, podemos a\u00f1adir alg\u00fan dulce para seguir adelante.<\/li>\n
- Pastillas de sales. Por cada 2h30′ de esfuerzo prolongado, el cuerpo ha consumido no s\u00f3lo agua, sino que tambi\u00e9n electrolitos que deben ser repuestos. Las pastillas evitar\u00e1n que suframos de tirones y rampas.<\/li>\n<\/ul>\n
Abrigo<\/h3>\n
1a capa: T\u00e9rmica ligera<\/a>, puede ser una de rejilla si el clima y la temperatura no es muy severa. Retendr\u00e1 el sudor y nos mantendr\u00e1 lo m\u00e1s frescos posible<\/p>\n
2a capa: Maillot largo<\/a>, con el interior afelpado o no, dependiendo de si vamos a tener sol que ir\u00e1 calentando durante una salida m\u00e1s llana, o si vamos a estar subiendo y bajando<\/p>\n
3a capa: Chaleco paravientos<\/a>. Con o sin mangas. De las mejores piezas con las que nos podemos hacer si vamos a variar de terreno en la salida, y no queremos morir congelados<\/p>\n
2a\/3a capa bis: Chaqueta de lluvia. Acostumbra a combinar tecnolog\u00eda de paravientos, interior afelpado, junto a una capa hidr\u00f3fuga que repele el agua. Una opci\u00f3n aparatosa si la temperatura escala, pero ideal para los d\u00edas m\u00e1s duros. Hay marcas que ofrecen varios tipos de chaqueta, como la Klod de Inverse.<\/a><\/p>\n
Para los d\u00edas de entretiempo, podemos optar por un maillot largo, encima de uno corto, con lo que podremos rodar a pleno rendimiento en el momento del calentamiento, durante el entreno, y si tenemos que afrontar un descenso<\/p>\n
Culotte largo o corto<\/a>. Eso depender\u00e1 del gusto del deportista. Existe la posibilidad de vestir culotte corte y de ponernos unas perneras<\/a> para poderlas retirar si el calor hace acto de presencia.<\/p>\n