{"id":70592,"date":"2020-10-21T06:59:08","date_gmt":"2020-10-21T04:59:08","guid":{"rendered":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/?p=70592"},"modified":"2020-10-21T14:32:38","modified_gmt":"2020-10-21T12:32:38","slug":"zonatest-cubiertas-pirelli-p-zero-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/zonatest-cubiertas-pirelli-p-zero-velo\/","title":{"rendered":"#ZonaTest Cubiertas Pirelli P ZERO Velo"},"content":{"rendered":"<h3>La marca italiana se mete de lleno en el sector de los neum\u00e1ticos de carretera, trasladando su <em>know how\u00a0<\/em>a uno de los componentes clave para ser m\u00e1s r\u00e1pidos sobre la carretera<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/es-es\/road-bikes\/triathlon-bikes\/speedmax\/?utm_campaign=Speedmax-ES-May-2019&amp;utm_medium=display&amp;utm_source=triatletasenred\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61181\" src=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Banner_Canyon_Speedmax_ES_1000x160px.gif\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"160\" \/><\/a><\/p>\n<p>De la misma manera por la que nos preocupamos en gastarnos 300\u20ac en unas zapatillas que nos ayuden a correr unos segundos m\u00e1s r\u00e1pidos cada kil\u00f3metro, los neum\u00e1ticos de nuestra bici juegan en la misma liga en cuanto a mejora, y pueden marcar la diferencia en varios aspectos si queremos sacarle todo el jugo a nuestra bici.<\/p>\n<p>Por ello, la firma de Mil\u00e1n ha aterrizado al mercado del ciclismo con sus 3 propuestas de altas prestaciones:<\/p>\n<ul>\n<li>La Velo TT, los <em>slicks<\/em> de Pirelli dise\u00f1ados para altas velocidades y un rodar llano y sin oposiciones.<\/li>\n<li>\u00a0Le sigue la Velo 4s, pensadas para aguantar cualquier climatolog\u00eda adversa en cualquiera de las 4 estaciones, con m\u00e1s dibujo para repeler agua.<\/li>\n<li>Finalmente, el modelo que hemos testado: la Velo. Este par de neum\u00e1ticos son la joya de la corona que nace del desarrollo dedicado al ciclismo de estos \u00faltimos a\u00f1os, por lo que hemos probado su versatilidad en varias situaciones distintas. <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cubiertasmtb.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/imagenppal.jpg\" alt=\"P Zero Velo: La l\u00ednea de cubiertas Pirelli para carretera - El Blog de  Cubiertas\" \/><\/li>\n<\/ul>\n<p>Se tratan de unas cubiertas con un rango medio de flexibilidad, a medio camino entre la rigidez de un neum\u00e1tico de competici\u00f3n y uno de <em>endurance.\u00a0<\/em>Eso s\u00ed, el esp\u00edritu de velocidad se nota en el desgaste de la banda de rodadura al paso de los kil\u00f3metros. La confecci\u00f3n de estas cubiertas est\u00e1 enfocada a rodar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible sobre el asfalto, y el precio es que tendremos una durabilidad m\u00e1s reducida en cuanto a kil\u00f3metros finales.<\/p>\n<p>El dibujo funcional encargado de repeler el agua y ayudar al agarre funcionan adecuadamente si no queremos que un d\u00eda de lluvia nos haga bajar la media de velocidad por ir apretando el freno en cada curva.<\/p>\n<p>De hecho, es es uno de los puntos fuertes de los P ZERO Velo, la confianza que ofrecen al trazar a fondo las curvas, sin sufrir en ning\u00fan momento por la p\u00e9rdida de agarre a la calzada, por lo que ser\u00e1n una opci\u00f3n a barajar si nos gusta subir r\u00e1pido y lanzarnos en los descensos.<\/p>\n<p>En definitiva, la opci\u00f3n ideal si queremos montar unas cubiertas para combinar entre competici\u00f3n y entrenamiento intenso, sin tener que sufrir en exceso por la protecci\u00f3n anti pinchazos, y sabiendo que montamos una &#8216;goma&#8217; que responder\u00e1 como es debido cuando rodamos a tope.<\/p>\n<h3>Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas:<\/h3>\n<ul>\n<li>Carretera 100%<\/li>\n<li>Opci\u00f3n con cubierta<\/li>\n<li>Peso: 210 g<\/li>\n<li>TPI: 127 hilos x pulgada<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"FOWFbPQVjbE\"><iframe title=\"P ZERO VELO, an\u00e1lisis del neum\u00e1tico de carretera de PIRELLI \ud83d\udeb4\ud83c\udffc\u200d\u2642\ufe0f\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FOWFbPQVjbE?start=4&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La marca italiana se mete de lleno en el sector de los neum\u00e1ticos de carretera, trasladando su know how\u00a0a uno de los componentes clave para ser m\u00e1s r\u00e1pidos sobre la carretera De la misma manera por la que nos preocupamos en gastarnos 300\u20ac en unas zapatillas que nos ayuden a correr unos segundos m\u00e1s r\u00e1pidos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":309,"featured_media":70601,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[17,4375,12],"tags":[8117,1842],"class_list":{"0":"post-70592","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"category-bicicletas","9":"category-material-triatlon","10":"tag-pirelli-p-zero-velo","11":"tag-zona-test"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70592"}],"collection":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/309"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70592"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70592\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}