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<\/a><\/p>\nGrupo de transmisi\u00f3n tope de gama +1000\u20ac<\/strong><\/h4>\nMuchos de nosotros no notar\u00edamos la diferencia entre un Ultegra y un Dura-ace, ni mucho menos en su versi\u00f3n electr\u00f3nica. La fiabilidad y duraci\u00f3n de los componentes es la misma, s\u00f3lo que con un peso que aligerar\u00e1 tu bicicleta a la vez que tu cartera.<\/p>\n
Si de verdad quieres dar un salto de calidad, invierte en un cambio electr\u00f3nico sin que este sea el tope de gama. El Ultegra Di2, el Record EPS o el Force eTap<\/p>\n
\nManillar de carbono +400\u20ac<\/strong><\/h4>\nManillares que se van por encima de los 500 euros en algunos casos, a veces con la esperanza de que nuestra bici se pueda ver mejor.<\/p>\n
La diferencia de precio no se ve traducida en un confort mayor, sino en un ahorro de 100gramos en el pesaje final de nuestra bici.<\/p>\n
\nRodamientos cer\u00e1micos +300\u20ac<\/strong><\/p>\nA no ser que seas Tom Dumoulin <\/strong>y te est\u00e9s jugando una Gran Vuelta contra Roglic <\/strong>en la etapa contrarreloj, te recomendamos que inviertas ese dinero en mantener la cadena y la transmisi\u00f3n limpia y que lo asimiles como un h\u00e1bito.<\/p>\nTe aseguramos que de conseguir eso, volar\u00e1s raso.<\/p>\n
\nRuedas car\u00edsimas +3000\u20ac<\/strong><\/h4>\nA qui\u00e9n no le gusta montar unas preciosas Lightweight Obermayer en su querida bici…<\/p>\n
Pero si s\u00f3lo un equipo del pelot\u00f3n profesional se permite el lujo de comprar un juego para cada corredor, y resulta ser la formaci\u00f3n con 4 veces m\u00e1s presupuesto que el resto de equipos, ser\u00e1 por algo.<\/p>\n
Haciendo c\u00e1lculos f\u00e1ciles, por cada gramo de ahorro, est\u00e1s pagando 100\u20ac.<\/p>\n
Con ruedas de carbono con un perfil polivalente (40-60mm), podemos rodar en la mayor\u00eda de terrenos sin pecar mucho por peso o rigidez.<\/p>\n
Podemos aplicar reglas similares con marcas top como ENVE o Zipp.<\/p>\n
\n\u00a0‘Min\u00facias’ aero +1500\u20ac<\/strong><\/h4>\nPlato aero, manillar aero, pedales aero, soportes para el GPS aero, botell\u00edn aero, entre un largo etc\u00e9tera de extras que las marcas nos venden c\u00f3mo imprescindibles para competir en cualquier disciplina.<\/p>\n
Con nada vas a ganar m\u00e1s vatios que con una buena posici\u00f3n, unas ruedas de perfil y por supuesto, un cuadro de secciones aerodin\u00e1micas. En ese orden.<\/p>\n
Quiz\u00e1s te rentar\u00e1 m\u00e1s contratar los servicios de un profesional de la biomec\u00e1nica, o recibir asesoramiento de alguien del sector, que gastarte el doble o el triple de dinero en un material que, muchas veces perder\u00e1 funcionalidad para ahorrarte medio vatio.<\/p>\n
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Manillares que se van por encima de los 500 euros en algunos casos, a veces con la esperanza de que nuestra bici se pueda ver mejor.<\/p>\n
La diferencia de precio no se ve traducida en un confort mayor, sino en un ahorro de 100gramos en el pesaje final de nuestra bici.<\/p>\n
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Rodamientos cer\u00e1micos +300\u20ac<\/strong><\/p>\n A no ser que seas Tom Dumoulin <\/strong>y te est\u00e9s jugando una Gran Vuelta contra Roglic <\/strong>en la etapa contrarreloj, te recomendamos que inviertas ese dinero en mantener la cadena y la transmisi\u00f3n limpia y que lo asimiles como un h\u00e1bito.<\/p>\n Te aseguramos que de conseguir eso, volar\u00e1s raso.<\/p>\n A qui\u00e9n no le gusta montar unas preciosas Lightweight Obermayer en su querida bici…<\/p>\n Pero si s\u00f3lo un equipo del pelot\u00f3n profesional se permite el lujo de comprar un juego para cada corredor, y resulta ser la formaci\u00f3n con 4 veces m\u00e1s presupuesto que el resto de equipos, ser\u00e1 por algo.<\/p>\n Haciendo c\u00e1lculos f\u00e1ciles, por cada gramo de ahorro, est\u00e1s pagando 100\u20ac.<\/p>\n Con ruedas de carbono con un perfil polivalente (40-60mm), podemos rodar en la mayor\u00eda de terrenos sin pecar mucho por peso o rigidez.<\/p>\n Podemos aplicar reglas similares con marcas top como ENVE o Zipp.<\/p>\n Plato aero, manillar aero, pedales aero, soportes para el GPS aero, botell\u00edn aero, entre un largo etc\u00e9tera de extras que las marcas nos venden c\u00f3mo imprescindibles para competir en cualquier disciplina.<\/p>\n Con nada vas a ganar m\u00e1s vatios que con una buena posici\u00f3n, unas ruedas de perfil y por supuesto, un cuadro de secciones aerodin\u00e1micas. En ese orden.<\/p>\n Quiz\u00e1s te rentar\u00e1 m\u00e1s contratar los servicios de un profesional de la biomec\u00e1nica, o recibir asesoramiento de alguien del sector, que gastarte el doble o el triple de dinero en un material que, muchas veces perder\u00e1 funcionalidad para ahorrarte medio vatio.<\/p>\n <\/p>\n [embedyt] https:\/\/www.youtube.com\/embed?listType=playlist&list=PLTPHfW6qV-ouL5q1f3rBw3KjZ85kI46VD[\/embedyt]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Muchas veces los departamentos de marketing nos ganan la partida y nos crean la necesidad de comprar la \u00falitmo y lo mejor cuando podr\u00edamos repartir mejor ese gasto con mejoras que s\u00ed valgan la pena Grupo de transmisi\u00f3n tope de gama +1000\u20ac Muchos de nosotros no notar\u00edamos la diferencia entre un Ultegra y un Dura-ace, […]<\/p>\n","protected":false},"author":309,"featured_media":67842,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[17,2033],"tags":[7809],"class_list":{"0":"post-67839","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"category-sport","9":"tag-mejoras-mas-caras"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67839"}],"collection":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/309"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67839\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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