{"id":6540,"date":"2012-12-14T05:59:22","date_gmt":"2012-12-14T05:59:22","guid":{"rendered":"http:\/\/triatletasenred.com\/?p=6540"},"modified":"2013-01-03T07:43:58","modified_gmt":"2013-01-03T07:43:58","slug":"importancia-de-la-t1-por-robert-mayoral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/actualidad\/importancia-de-la-t1-por-robert-mayoral\/","title":{"rendered":"IMPORTANCIA DE LA T1 por Robert Mayoral"},"content":{"rendered":"

Nuestro colaborador Robert Mayoral, nos explica alg\u00fan truco para poder realizar la primera\u00a0transici\u00f3n\u00a0de\u00a0triatl\u00f3n un poco mas r\u00e1pido.<\/h4>\n

A todos nos gusta rebajar tiempos y mejorar d\u00eda a d\u00eda, pero en un deporte multidisciplinar como el triatl\u00f3n, tan importante son los entrenos de cada una de las tres disciplinas como el entreno y dominar las transiciones.<\/p>\n

Da igual el nivel de cada triatleta, las pretensiones de cada uno, si se va a ganar o no, el caso es que a todos nos gusta hacerlo lo mejor posible cuando nos colocamos un dorsal, as\u00ed que deber\u00edamos dedicar una parte del tiempo de los entrenos a practicar, preparar y mecanizar las transiciones, quiz\u00e1s no nos guste tanto como nadar, salir a correr o ir en bici, pero estoy seguro que el crono final de la prueba ser\u00e1 agradecido con ello. No todo van a ser series ag\u00f3nicas o llevar el mejor material para ara\u00f1ar segundos al crono, jejeje.<\/p>\n

Como m\u00e1s larga sea una prueba menor importancia tendr\u00e1 la transici\u00f3n, ya que el tiempo utilizado en esta se diluyir\u00e1 en el crono final, tambi\u00e9n tiene su importancia, es cierto pero mucho menor que, por ejemplo, en una prueba distancia sprint u ol\u00edmpica, en la que s\u00ed es cuesti\u00f3n de segundos y\/o minutos el poder subir muchos puestos en la clasificaci\u00f3n final y, m\u00e1s todav\u00eda si es una prueba con drafting permitido, de nada nos servir\u00e1 nadar a lo grande y perder esa posici\u00f3n privilegiada en la zona de boxes as\u00ed que, mi recomendaci\u00f3n es que se dedique un tiempo notable en los entrenos a practicar ciertos aspectos que ahora mencionar\u00e9 con el fin de mejorar ya no solamente nuestro resultado en la prueba, sino tambi\u00e9n nuestra satisfacci\u00f3n final, sabiendo que lo hemos hecho lo mejor que hayamos podido, cada uno a su nivel, por supuesto, pero sabiendo que lo hemos dado todo.<\/p>\n

Hoy me centrar\u00e9 en la T1, dando 4 consejos muy b\u00e1sicos, que si no los ten\u00e9is en cuenta a d\u00eda de hoy, os servir\u00e1n para ara\u00f1ar unos segundos o minutos a vuestros cronos, en especial en pruebas cortas, con drafting permitido, la T1 es de vital importancia, ya que es cuesti\u00f3n de segundos, escasos segundos lo que nos puede ir de coger un buen pelot\u00f3n y llevar un mejor ritmo de carrera, as\u00ed que una vez se est\u00e1 terminando de nadar, empieza una parte muy importante del triatl\u00f3n en el que se incluye esta T1.<\/p>\n

Para comenzar,\u00a0 deberemos visualizar la zona de transici\u00f3n, tener claro por donde vamos a salir del agua y entrar a boxes, el recorrido a realizar dentro de boxes y, el camino de salida hacia el sector ciclista, atenderemos especialmente a las zonas \u201cpeligrosas\u201d de esta transici\u00f3n, si hay escaleras, piedras, zonas que resbalen, etc.<\/p>\n

Una vez visualizado todo esto, colocaremos nuestro material, como siempre digo en perfecto estado dentro de boxes, todo meticulosamente preparado y memorizado para no perder tiempo innecesario en dichas transiciones.<\/p>\n

\"\"Hay que tener claro donde dejamos la bicicleta, tomar alguna referencia como marca, una farola, una tanca publicitaria, un \u00e1rbol, un familiar o amigo que se ubique por la parte posterior a la altura de la bicicleta, el aspecto de boxes puede cambiar mucho del momento en el que entramos la bicicleta al que encontremos en plena carrera, y m\u00e1s si se trata de un tri con mucha participaci\u00f3n y boxes no muy generosos en espacio que suele pasar, no podemos permitirnos el lujo de perder tiempo buscando la bici, hay que ir directo a ella.<\/p>\n

Muy interesante tener el casco a punto para llegar, colocar y abrochar, las gafas de sol pueden estar colocadas en el mismo casco y as\u00ed ponerlas sobre la bici una vez en marcha ya, es alg\u00fan segundo m\u00e1s que se ara\u00f1a, recuerda que el casco debe estar abrochado antes de tener ning\u00fan contacto con la bicicleta,\u00a0 la goma del dorsal m\u00e1s de lo mismo, teniendo en cuenta que hay que llevar el dorsal visible por la parte trasera y, las zapatillas ancladas a los pedales, esto nos evitar\u00e1 el tiempo de pon\u00e9rnoslas en boxes, atarlas y salir corriendo con ellas que, adem\u00e1s de hacerlo m\u00e1s lentamente, corremos el riesgo de caer.<\/p>\n

Una zapatilla espec\u00edfica de triatl\u00f3n favorece este tipo de \u201ctransici\u00f3n r\u00e1pida\u201d, puediendo subirnos encima de la bici y aun sin colocar el pie dentro de la zapa comenzar a pedalear y, una vez en marcha colocar el pie en su interior y poco m\u00e1s adelante o en el mismo momento ajustar ese velcro o velcros para una mejor sujeci\u00f3n. Se pueden usar gomas \u201cde pollo\u201d para evitar que bailen las zapatillas una vez ancladas, la goma se romper\u00e1 con la primera pedaleada, yo prefiero prescindir de ella normalmente y simplemente llevos las zapas ancladas\u2026<\/p>\n

Una vez en carrera, boxes memorizados y ejercicios a realizar mecanizados llega el momento de ponerlo en pr\u00e1ctica, ese momento en el que se est\u00e1 saliendo del agua y hay que transicionar para poder disputar el segmento ciclista, as\u00ed que saliendo del agua, nos quitaremos las gafas y el gorro de nataci\u00f3n con el punto de mira ya fijado en boxes y m\u00e1s concretamente en la bicicleta.<\/p>\n

Si la prueba en cuesti\u00f3n permite el uso de neopreno, lleva tambi\u00e9n estudiado y mecanizado su extracci\u00f3n, pon\u00e9rselo m\u00e1s o menos r\u00e1pido no tiene importancia, pero si la tiene el hecho de quit\u00e1rselo m\u00e1s o menos r\u00e1pido, es cuesti\u00f3n de segundos poder coger ese buen grupo en bici.<\/p>\n

Una vez pie a tierra, saliendo del agua, localiza la cremallera y tira de ella, sin dejar de correr, liberando primero un hombro y posterior brazo y luego el otro, dejando el neopreno bajado hasta la cintura hasta llegar a boxes, correr con el bajado hasta la cintura no dificultar\u00e1 en ning\u00fan caso nuestro \u201crunning\u201d en la transici\u00f3n, una vez en nuestro box, lo podemos terminar de bajar hasta la zona de las rodillas y mientras nos colocamos el casco, ayudarnos de los pies para terminar de bajarlo y extraerlo con un tir\u00f3n final, este ejercicio es tambi\u00e9n muy recomendable entrenarlo fuera de carrera, as\u00ed como tener en cuenta el hecho de poder utilizar alg\u00fan producto tipo aceite corporal para favorecer el deslizamiento del traje\u2026 Una vez extra\u00eddo lo dejaremos en \u201cnuestra zona\u201d sin detenernos a colocarlo bien ni sacarle restos de arena y dem\u00e1s, s\u00ed que es importante dejarlo en nuestro espacio habilitado y que no entorpezca nuestra marcha en la T2 ni la de ning\u00fan otro participante.<\/p>\n

Saliendo de boxes, observa a los dem\u00e1s participantes y en especial si conoces a alg\u00fan otro triatleta que sea buen ciclista, ser\u00e1 importante no perder ese grupo, si llevas las zapas ancladas, no te detengas a colocarlas bien solo cruzar la linea de \u201csubir encima de la bici\u201d, puedes pedalear con el pie fuera alg\u00fan metro, incluso km con tal de no perder ese grupo, seguro que en un momento u otro habr\u00e1 un peque\u00f1o par\u00f3n que te permitir\u00e1 colocar el pie, abrochar la zapatilla y, por supuesto beber y comer algo m\u00e1s tranquilo\u2026<\/p>\n

Recuerda que todo lo que est\u00e9 anclado en la bicicleta, ser\u00e1 material que no deberas detenerte a coger durante la transici\u00f3n, as\u00ed que adem\u00e1s de zapatillas ancladas, gafas cogidas al casco, recuerda colocar tus geles\/barritas en el mismo cuadro de la bici\u2026.evitar\u00e1s perderlos o dejarlos olvidados con las prisas.<\/p>\n

Una vez en bici, es importante saber el nivel que cada uno tiene para proceder a regular las fuerzas en vistas a la carrera a pie, es importante rodar r\u00e1pido y que el pelot\u00f3n avance, pero no es el momento de exhibirse sino se es un gran ciclista, hay que dejar que todo el mundo colabore y animar a ello dentro del grupo, e intentar ir lo m\u00e1s resguardado y seguro dentro del mismo pelot\u00f3n.<\/p>\n

@robertmayoral31<\/a>
\nblog de Robert<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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