{"id":49181,"date":"2016-12-23T00:28:47","date_gmt":"2016-12-22T22:28:47","guid":{"rendered":"http:\/\/triatletasenred.com\/?p=49181"},"modified":"2016-12-23T00:39:29","modified_gmt":"2016-12-22T22:39:29","slug":"no-pares-pedalear-prepara-bici-invierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/en-red\/no-pares-pedalear-prepara-bici-invierno\/","title":{"rendered":"No pares de pedalear: prepara tu bici para el invierno"},"content":{"rendered":"

El fr\u00edo y sobre todo la lluvia pueden convertirse en perfectas excusas para no salir a entrenar en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n. Pero se puede salir. Te contamos qu\u00e9 debes tener en cuenta para disfrutar de tus\u00a0entrenos invernales.<\/h3>\n

1. Iluminaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Uno de los mayores problemas que nos encontramos en invierno es el menor n\u00famero de horas de luz de que disponemos para salir. Pero hay soluci\u00f3n. Si nos cae la noche mientras a\u00fan estamos en marcha, es importante ver y que nos vean. Colocar\u00a0unas cuantas luces en la bici es f\u00e1cil, m\u00e1s ahora que en el mercado podemos encontrar muchas y variadas opciones de mucha potencia y poco peso. Cuantas m\u00e1s luces tengamos encendidas, mucho mejor.<\/p>\n

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2. Lubricaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Aunque llueva, hay ciertas partes de la bici que deben seguir estando bien engrasadas, desde la cadena al cambio. Actualmente en el mercado podemos encontrar lubricantes especiales para condiciones de mojado. En el caso de la cadena, hay que cambiar el lubricante fino por otro tipo h\u00famedo, m\u00e1s denso, que conseguir\u00e1\u00a0impermeabilizarla durante el entreno.<\/p>\n

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3. Guardabarros<\/strong><\/p>\n

Nos ayudar\u00e1n a evitar que las ruedas nos salpiquen agua (y manchen a quien se nos acerque). Al colocarlos, vigilar que no rocen con las cubiertas. Podemos encontrar muchos tipos diferentes, como los\u00a0SKS Raceblade, eficaces y f\u00e1ciles de instalar gracias a sus anclajes universales regulables con gomas. S\u00ed, quiz\u00e1 no es el elemento de la bici m\u00e1s bonito, pero su utilidad es evidente, como nos cuentan desde Ciclismo a fondo<\/em>.<\/p>\n

4. Mantenimiento del cableado<\/strong><\/p>\n

En cualquier \u00e9poca del a\u00f1o es fundamental mantener en buen estado los frenos y cambios de la bici, piezas clave del engranaje. Pero cuando llueve el agua del suelo se ensucia y puede provocar que entre de todo en diferentes partes de nuestra bici. Y esto no solo ensucia sino que puede obstaculizar el paso limpio del cable por dentro de la funda.<\/p>\n

As\u00ed pues, en invierno es recomendable echarle un ojo a la bici de forma frecuente e incluso utilizar fundas estancas para evitar que se nos cuelen invitados indeseados.<\/p>\n

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5. Cubiertas<\/strong><\/p>\n

Habl\u00e1bamos ahora del suelo sucio que podemos encontrarnos algunas veces cuando rodamos en bici, sobre todo si llueve. Entre la suciedad variada que puede haber y la humedad del invierno, las cubiertas de la bici es f\u00e1cil que pierdan\u00a0adherencia.<\/p>\n

En verano y para ciclismo en ruta, las cubiertas ideales suelen ser lisas y r\u00e1pidas, mientras que en invierno es m\u00e1s importante buscar neum\u00e1ticos resistentes,\u00a0con adherencia, con m\u00e1s protecci\u00f3n contra pinchazos y que evacuen bien el agua.<\/p>\n

6. Cierre de la tija<\/strong><\/p>\n

Uno de los puntos m\u00e1s habituales por donde se puede colar el agua por el cuadro de la bici es la uni\u00f3n de la tija con el tubo vertical. Una soluci\u00f3n es cortar la banda de una c\u00e1mara vieja de MTB y ajustarla sobre la\u00a0abrazadera del cierre (como se puede ver en la imagen adjunta). De este modo ganaremos en protecci\u00f3n.<\/p>\n

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