Con la salida prevista a las 9.05 para los de la distancia Half, nos despertamos a las 6:45, duchita para activar, desayuno y a llevar las bolsas a la transici\u00f3n. Como siempre se recomienda no hay que innovar as\u00ed que pan con aceite, pl\u00e1tano y, por curiosidad \u00a0y retando a la diosa fortuna, prob\u00e9 el muesli y un poco de leche de avena. No hubo problemas.<\/p>\n
Dejamos las bolsas de material en la carpa, sin mucho control, todo sea dicho, y volvemos al apartamento a relajarnos 40 minutillos antes de bajar a la c\u00e1mara de salida. Relajarse es una manera de decirlo porque en ese rato dudas hasta de que hayas dejado tu bici en la T2. \u00bfEl casco lo met\u00ed en la bolsa? \u00bfLlevo los geles? \u00bfTengo el chip? \u00bfS\u00e9 nadar? S\u00ed, cualquier duda es entendible as\u00ed que lo mejor era ir a la playa y esperar la salida\u2026<\/p>\n
La playa no relaj\u00f3 mis sensaciones\u2026 Olas, muchas olas. Lo reconozco, el mar no me encanta\u2026 o para ser m\u00e1s sincero, no me gusta. S\u00e9 que tengo que hacerlo pero no cojo confianza y menos con las olas que hab\u00eda, grandes, en la orilla, a lo lejos\u2026 He hecho surf (quiero decir que me he hecho fotos de postureo con tablas de surf) en lugares con olas m\u00e1s tranquilas\u2026<\/p>\n
Por si la tensi\u00f3n previa la carrera y las olas no fuera suficiente\u2026 Se retrasa la salida por un \u2018supuesto\u2019 accidente y hasta que la guardia civil no de el Ok no se puede salir, algo similar a lo ocurrido el primer a\u00f1o\u2026 El accidente debi\u00f3 ser entre 50 coches porque dos horas se retras\u00f3 la salida, con lo que todo eso conlleva, y se cambi\u00f3 de distancias en el IM recortando una vuelta al ciclismo, algo que\u00a0despu\u00e9s de entrenar un a\u00f1o no es de recibo\u2026<\/p>\n
En fin, que dieron la salida y al agua\u2026 No soy de los de entrar a lo loco, casi lo contrario, as\u00ed que fui como cuando haces carreras peque\u00f1o con tus amigos, pero a c\u00e1mara lenta, muyyy lenta\u2026 Con las olas de la orilla apenas se pod\u00eda nadar as\u00ed que toc\u00f3 bucearlas, ponerse de pie y saltarlas pero vamos, hasta bien entrado en el mar no consegu\u00edas nadar.<\/p>\n
A partir de ah\u00ed a seguir el l\u00edo de boyas que la organizaci\u00f3n hab\u00eda montado. Que si triangulares, que si cuadradas, que si alargadas\u2026 menos redondas como las de toda la vida all\u00ed estaban todas las figuras posibles. Como no fui primero no hubo problema, tocaba seguir a la masa y pelearte con ella\u2026 madre m\u00eda lo que recib\u00ed.<\/p>\n
Entre las olas de lado que te sub\u00edan y bajaban como si estuvieras en una atracci\u00f3n de feria y los bocadillos y patadas que me llev\u00e9, estuve a punto de apartarme de la masa y desarrollar mi ya t\u00edpico y tradicional nado a espaldas pero\u2026 no lo hice. Primer triunfo en la prueba. A cambio tragu\u00e9 agua, nad\u00e9 en ocasiones a braza (aunque muy muy poco), y segu\u00ed un recorrido que se me hizo eterno\u2026<\/p>\n
Pure Triatlon decidi\u00f3 customizar las distancias a su antojo y sin aviso previo as\u00ed que la nataci\u00f3n le sali\u00f3 a todo el mundo 2.300 metros\u2026 Terminada en 43 minutos pero ojo que para como estaba el d\u00eda no est\u00e1 nada mal. Mi \u00fanica similitud con Phelps es que ambos somos humanos, o quiz\u00e1 ni eso\u2026.<\/p>\n
En la transici\u00f3n voy a la carpa para cambiarme y me siento para hacerlo m\u00e1s r\u00e1pido, ah no, que no hay bancos. Aquello parece un mercadillo en el que 200 t\u00edos se est\u00e1n quitando un neopreno a la vez, que no es sencillo, alguno haciendo \u2018eses\u2019 por el mareo del mar\u2026 y yo tardo en hacerla seis minutos. Me debi\u00f3 faltar mirarme al espejo a ver si iba guapo para las fotos, que no falte el postureo.<\/p>\n
Cojo la bici y a rodar. Los primeros kil\u00f3metros voy bien, adelanto a pocos y me adelantan muchos pero eso estaba previsto. No es mi fuerte y el objetivo es mejorar, mejorar y mejorar. Con los acoples en la bici voy a gusto (no puedo decirlo hoy que tres d\u00edas despu\u00e9s tengo los hombros y la espalda para regalar), y con mis referencias trato de llevar un buen ritmo. A todo esto me adelanta un tipo con los cascos y m\u00fasica, ese s\u00ed que ten\u00eda que llevar ritmazo\u2026 \u00bfeso no est\u00e1 permitido, no? Pues pasaron motos de oficiales y ni una palabra\u2026<\/p>\n
Al subir el primer puerto la carretera cambia y el asfalto pasa a ser un camino de cabras\u2026 y no por el tipo de bicis aunque hubiera muchas. Lamentable y vergonzoso que una carrera se desarrolle por ese asfalto, que, para terminar la gracia, acababa con una rampa en la que vi a m\u00e1s de uno bajarse de la bici. Bien que sea duro, pero al menos que se pueda rodar\u2026 La gente echaba\/mos el higadillo pero corononamos.<\/p>\n
A partir de ah\u00ed un terreno con un falso llano y un nuevo puerto que va m\u00e1s a mi nivel, m\u00e1s tendido y menos explosivo. Tras llegar al alto llega la bajada, algo t\u00e9cnica pero con un ciclista delante que te marca las trazadas se hace m\u00e1s sencillo hasta que un sonido seco, \u201cPAFFFF\u201d, acompa\u00f1ado de la perdida de adherencia de mi rueda delantera hace que tenga que parar\u2026 PINCHAZO.<\/p>\n
Vaya putada, no es que sea yo un excelso mec\u00e1nico pero vamos a ello. Utilizo la otra c\u00e1mara que llevaba y mientras la arreglo, un par de ciclistas se van al suelo porque la curva se las tra\u00eda… Les pregunto si necesitan ayuda pero es solo el golpe y el susto, as\u00ed que despu\u00e9s de arreglar mi rueda (no, no fueron cinco minutos) contin\u00fao bajando el puerto\u2026<\/p>\n
Empiezo a rodar, cojo algo de velocidad y a los 200 metros… PAFFFF , ese mismo sonidito, mismo derrape en la rueda, misma tensi\u00f3n y pie al suelo, ya sin c\u00e1mara de repuesto, cag\u00e1ndome en todo. No pasa nada, llevo parches, por infraestructura no ser\u00e1. Saco la c\u00e1mara, busco el pinchazo, lijo la superficie, pongo el parche\u2026 pongo bien la cubierta, hincho la rueda, la coloco (e insisto, esto que se lee en cinco segundos se desarrolla en casi 20 minutos, no todo me sale a la primera), y me subo de nuevo a mi Giant gritando, intentando subirme el \u00e1nimo y ganar un poco de adrenalina en la bajada. \u201cVamos co\u00f1o que no te va a parar nadie y t\u00fa terminas esto\u201d\u2026 y no hab\u00eda terminado de pegar los berridos correspondientes cuando os pod\u00e9is imaginar el ruidito que escucho\u2026 S\u00ed, ese mismo: PAFFFF .<\/p>\n
Reconozco que aqu\u00ed algo de culpa deb\u00ed tener yo, o no limpi\u00e9 bien la cubierta o pellizqu\u00e9 la c\u00e1mara o vete t\u00fa a saber pero de nuevo la llanta resbalando por el asfalto, no me caigo de milagro y me falt\u00f3 echarme a llorar en el arc\u00e9n o tirar la bici por el precipicio… As\u00ed que desmont\u00e9 la rueda entera: llanta por un lado, c\u00e1mara por otro, cubierta por otro y con la funda de las gafas que las llevaba en el mono limpi\u00e9 todo como si fuera lo \u00faltimo que har\u00eda en mi vida. Los ciclistas preguntaban si estaba bien y los oficiales y jueces que si me retiraba… y yo arregl\u00e1ndola y pensando que quiz\u00e1 era lo l\u00f3gico, retirarse.<\/p>\n
Continuo con la P*** rueda y un nuevo oficial para la moto a mi lado… \u201cNo vas a pasar el corte de ciclismo… \u201c, me dice y le digo que si no lo paso supongo que intentar\u00e9 llegar a la transici\u00f3n (me quedaban 5 km) y ah\u00ed ya lo dejo. Me dice que ok y que se lo diga al siguiente juez que vea… No sab\u00eda la ayuda que me estaba haciendo sin marcarme como descalificado en ese momento.<\/p>\n
Arreglo la rueda y ya sin adrenalina, ganas, ni \u2018na de na\u2019 empiezo a bajar el puerto a 10-15 por hora por miedo a otro pinchazo y a acabar en el suelo pero resulta que no pincho… Llego al llano y veo que la bici responde y en la zona de transici\u00f3n, cuando me ten\u00eda que ir a la T2 y retirarme\u2026 \u201cHemos venido aqu\u00ed a competir y a \u00a0disfrutar, pase lo que pase, as\u00ed que tira recto y si te paran ya te parar\u00e1n\u201d. Una hora y 15 minutos hab\u00eda estado en modo mec\u00e1nico, lamentable pero peor hubiera sido no intentar seguir\u2026<\/p>\n
Continu\u00e9 en carrera con la cabeza del rev\u00e9s, sin aspiraciones a nada y por respeto al deporte. Lo que dicen los pros de Hawaii yo me lo aplique en Marina d’Or (si alg\u00fan d\u00eda llego a Kona no s\u00e9 qu\u00e9 har\u00eda) y cuando estoy rodando se me pone una moto al lado y me pregunta si es mi segunda vuelta. Respondo que s\u00ed por educaci\u00f3n, porque si llega a ser la primera hubiera hecho la nataci\u00f3n en cuatro horas y estar\u00eda en Ibiza pero veo que se queda detr\u00e1s m\u00edo…<\/p>\n