{"id":41495,"date":"2020-09-17T07:00:15","date_gmt":"2020-09-17T05:00:15","guid":{"rendered":"http:\/\/triatletasenred.com\/?p=41495"},"modified":"2020-09-17T05:31:37","modified_gmt":"2020-09-17T03:31:37","slug":"errores-de-principiante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/en-red\/errores-de-principiante\/","title":{"rendered":"Los 6 errores t\u00edpicos de primero de triatl\u00f3n"},"content":{"rendered":"

No hay triatleta que no haya\u00a0cometido alg\u00fan error en sus inicios y seguramente tu no has sido menos. En cualquier caso os dejamos estas pautas para intentar evitar estos\u00a0errores de principiante. No obstante, recuerda que… \u00a1Es obligado disfrutar!<\/h3>\n

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Os contamos seis\u00a0consejos para evitar algunos\u00a0errores de principiante y los conozc\u00e1is cuanto antes mejor. El objetivo es preveerlos, para realizar en correctas condiciones\u00a0tanto el entrenamiento como la competici\u00f3n. La cuesti\u00f3n es no parecer un novato.<\/p>\n

1. Las transiciones no son vestuarios<\/strong><\/p>\n

El paso por el box de las transiciones no es un vestidor. Habr\u00e1 que dedicar varios segundos o minutos para cambiar\u00a0de zapatos o quitar gadgets que no nos sirven para el siguiente parcial, pero lo que se debe evitar es tomarse la transici\u00f3n como el cambio en un vestuario.<\/p>\n

Si eres de los que despliegas tu toalla en el suelo y te sientas para secarte los pies con cura y ponerte las zapatillas, buscar en la mochila una barrita energ\u00e9tica y tom\u00e1rtela; o de los que se ponen crema a conciencia en cada parte del cuerpo (\u00a1Ah! ‘Y que este bien esparcida!), lo que vas a conseguir es alargar infinitamente el cron\u00f3metro y perder eficacia, errores que afectar\u00e1n el tiempo global.\u00a0La idea es minimizar el tiempo que pasas en cada transici\u00f3n.<\/p>\n

2. Perder tu bici en la T1<\/strong><\/p>\n

Eres ‘novato’ si te quedas con cara de: \u00bfQui\u00e9n ha movido mi bici? cuando sales del tramo de nataci\u00f3n y te diriges a la T1. En principio, esto no debe pasar. Lo m\u00e1s probable es que antes de empezar no te hayas dado cuenta de d\u00f3nde est\u00e1 situada tu bici. Fijarse una referencia es una muy buena opci\u00f3n para localizarla directamente mientras corres, al mismo tiempo que minimizas tiempo de b\u00fasqueda y de carrera.<\/p>\n

Para ello es recomendable acudir a la cita con tiempo suficiente. A primera hora de la ma\u00f1ana es el momento clave para dejarlo todo a punto para cuando se necesite y para establecer puntos de referencia de la \u00e1rea de transici\u00f3n respecto a nuestra posici\u00f3n. Esto servir\u00e1 para encontrar r\u00e1pidamente tu bici y, a la vuelta, el hueco correspondiente.<\/p>\n

3. Ropa interior debajo de la deportiva\u00a0<\/strong><\/p>\n

Concretamente, en la pr\u00e1ctica de ciclismo la ropa interior pasa a un segundo plano. No es necesario llevarla debajo de las mallas porque esto puede jugar en nuestra cuenta y perjudicar el confort, al mismo tiempo que se reduce nuestra productividad. La comodidad y la . A cambio, ser\u00e1 necesario e imperativo lavar los pantalones despu\u00e9s de cada uso.<\/p>\n

4. No saber c\u00f3mo cambiar una rueda<\/strong><\/p>\n

Los pinchazos no ocurren siempre pero son habituales en las salidas y entrenamientos de ciclismo. En los primeros meses de pr\u00e1ctica encima de la bici puede ser complicado, pero m\u00e1s adelante es muy conveniente aprender a cambiar ruedas. Si m\u00e1s no, tener las herramientas correctas para tu bici. Eso s\u00ed, revisarlas si te las compras de segunda mano o asesorarte bien en la tienda. Lo peor que puede pasar es que vayas confiado y, en el momento de la verdad, tus herramientas no sirvan para arreglar el pinchazo. Siempre puede haber alguien que te ayude, cosa que en carrera es mas dif\u00edcil.<\/p>\n

5. No premeditar y calcular el resultado<\/strong><\/p>\n

No es necesario planear a conciencia el tiempo que vas a realizar segmento por segmento, es decir, los parciales de nataci\u00f3n, ciclismo y carrera a pie. Ni mucho menos compararlos con los resultados de la edici\u00f3n anterior y hacer una planificaci\u00f3n -falsa y err\u00f3nea- de la posici\u00f3n que puedes obtener, seg\u00fan los c\u00e1lculos que has hecho. Asegurarse de ello ser\u00e1 un error. Luego, en competici\u00f3n, el mar sabor de boca ser\u00e1 a\u00fan mayor si esas predicciones no se cumplen.<\/p>\n

6. Descuidar el uso del cambio de platos\/pi\u00f1ones en bici<\/strong><\/p>\n

Por supuesto, controlar qu\u00e9 uso de platos y pi\u00f1ones hacemos nos va a beneficiar en nuestro rendimiento sobre la bici. Mantener siempre el mismo, sobretodo si el recorrido es m\u00e1s inestable que rectil\u00edneo, pues no iremos bien engranados en partes importantes del recorrido. Aprender esto debe ser uno de los primeros pasos a tener en cuenta del manejo de la bici y, por supuesto, no se debe comprender como un problema, sino como una herramienta para utilizar a nuestro favor y posibilidades.<\/p>\n

A modo de recomendaci\u00f3n antes de competir en un triatl\u00f3n:<\/p>\n