{"id":39499,"date":"2015-10-28T22:19:17","date_gmt":"2015-10-28T20:19:17","guid":{"rendered":"http:\/\/triatletasenred.com\/?p=39499"},"modified":"2016-02-26T15:25:09","modified_gmt":"2016-02-26T13:25:09","slug":"ley-de-trafico-para-ciclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/en-red\/ley-de-trafico-para-ciclistas\/","title":{"rendered":"\u00bfConoces las novedades de la ley de tr\u00e1fico para ciclistas?"},"content":{"rendered":"

MARIO ROMERO. El conflicto entre ciclistas y conductores de turismos y camiones es algo que urge solucionar. No s\u00f3lo sale muy “barato”<\/strong> cometer negligencias que conllevan la muerte de otras personas, si no que hay vac\u00edos legales que hacen que\u00a0esta convivencia\u00a0sea muy dif\u00edcil. Por eso pens\u00e9 que vendr\u00eda muy bien recordar las novedades de la ley de tr\u00e1fico para ciclistas que aprob\u00f3 la DGT<\/a> hace relativamente poco.<\/span><\/p>\n

Por primera vez se reconoce a un ciclista o a un grupo de ellos como un veh\u00edculo m\u00e1s en la carretera, con todo lo que eso supone. Ahora para adelantar no bastan los 1,5m si no que se podr\u00e1 rebasar e invadir el carril contrario<\/strong>, siempre y cuando no haya peligro de accidente, para adelantar a uno de estos deportistas. Da igual si hay l\u00ednea continua.<\/span><\/p>\n


\n\"alpe\"Tambi\u00e9n se aclara que los ciclistas pueden ir en paralelo en grupos de dos, no m\u00e1s.<\/strong> Eso si, estos deber\u00e1n ir por el arc\u00e9n en caso de ser transitable. Como v\u00e9is esta vez no s\u00f3lo hay obligaciones para los conductores, si no para todos los implicados en una convivencia sana en la carretera.<\/span><\/p>\n

Los ciclistas deber\u00e1n siempre circular con casco fuera de poblado<\/strong>, aunque lo l\u00f3gico es usarlo siempre, deber\u00e1n vestir ropas claras y reflectantes con el objetivo de ser vistos y con luces si es\u00a0de noche\u00a0o la visibilidad es reducida. Tampoco podr\u00e1n utilizar el m\u00f3vil, ni con auriculares manos libres ni, obviamente, sin ellos.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

Pero no todo son limitaciones para los ciclistas, aunque sean l\u00f3gicas, si no tambi\u00e9n tenemos nuevos derechos como el de circular por autov\u00edas, nunca autopistas, siempre y cuando seamos mayores de 14 a\u00f1os.<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00bfY en la ciudad? En la ciudad los ciclistas ya no podr\u00e1n circular por aceras y sitios peatonales sin m\u00e1s. Si no pueden garantizar la integridad de las dem\u00e1s personas tendr\u00e1n que bajarse de la bici y caminar.\u00a0<\/span><\/p>\n

Como v\u00e9is, la nueva ley busca una perfecta convivencia entre conductores, deportistas y peatones. Al fin y al cabo, como os cuento desde mi blog personal, acTRIon Man<\/a>, todos somos personas y todos tenemos padres, hermanos, novias o hijos que hacen deporte y no querr\u00edamos perderlos por nada del mundo, asi que por favor, respeto.<\/span><\/p>\n

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