[NATACI\u00d3N]<\/strong> \u00a01900 metros en un recorrido triangular y una orientaci\u00f3n relativamente f\u00e1cil. Destacable el ambiente a la salida y en la zona de transici\u00f3n de familiares, amigos y aficionados que alentaban de manera espectacular la entrada a la transici\u00f3n que en esta edici\u00f3n result\u00f3 m\u00e1s corta que en ediciones anteriores del Triatl\u00f3n Elche Arenales<\/p>\n En resumen este circuito no es espectacular ni especialmente vistoso. Para alargar el kilometraje hasta los 85kms finales nos hicieron entrar, salir y visitar un pol\u00edgono con algunas rotondas pero con asfalto impecable as\u00ed que tampoco se hizo muy pesado y que era la antesala a la bajada r\u00e1pida hacia la T2 previo regalo de un \u00faltimo repech\u00f3n que acababa de ajustar las posiciones en este tramo.<\/p>\n Gracias Ximo Rubert, al \u00a0equipo de A300W, Viator y Etixx \u00a0por la hospitalidad, la dedicaci\u00f3n y por apostar por el triatl\u00f3n de casa.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net\/hphotos-ak-xat1\/v\/t1.0-9\/11109717_1422323814739689_2136265826841861725_n.jpg?oh=f8f2dd28a44d5d6f6b3c1fd9272176bd&oe=55A51D0E&__gda__=1437264646_fd7daaa5fe350babb36ec525e2130289\")
[CICLISMO]<\/strong> El arranque acumula pr\u00e1cticamente todo el escaso desnivel que acumula el circuito. En aproximadamente 10 Kil\u00f3metros est\u00e1bamos rodando ya por la parte r\u00e1pida del circuito. R\u00e1pida pero no f\u00e1cil ya que las rotondas y los cambios entre llaneo, falso llaneo y alguna subida de escaso porcentaje no permite tomar un ritmo especialmente c\u00f3modo de cadencia. Tambien importante destacar la pr\u00e1ctica ausencia de viento en el sector. La nota negativa de los de siempre, algunos vampiros del drafting en ciertos sectores especialmente duros . La permisibilidad de los oficiales contrastaba con los reporches de los propios triatletas ante esa actitud. Una prueba bajo el paraguas del circuito #NoDraftingSeries deber\u00eda ser suficiente aviso para que respeten esa norma. Os puedo asegurar que la amplitud del circuito en m\u00e1s de un 80% del mismo era ideal para no ir a rueda, as\u00ed que esta excusa, en Arenales, no funciona. Circuito a priori \u00a0100% \u00a0para la cabra aunque yo fui con la G6 Pro de Bh Bikes con acoples de larga y en las subidas saque algo de beneficio. ( dentro de mis muchas limitaciones )<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/scontent-mad.xx.fbcdn.net\/hphotos-xfp1\/v\/t1.0-9\/10426087_1422324074739663_3533244549303827704_n.jpg?oh=51f6c7f2f29032057f7b6c5f8419cb3e&oe=55AADB10\")
[CARRERA A PIE ]<\/strong> Podr\u00eda tildarlo de Sufrimiento a Pie pero la realidad es que se trata de un circuito \u00e9pico que arranca con unos primeros kil\u00f3metros r\u00e1pidos por el paseo y que cambia constantemente de escenario para hacerlo mentalmente muy muy llevadero. Del paseo mar\u00edtimo al irregular asfalto pasando por el puente de madera, antesala de 300 mts de dunas que nos llevaban de vuelta al paseo de Los Arenales y encarar las famosas escaleras. Famosas y realmente exigentes pero no lo m\u00e1s duro. Las escaleras dan lugar a un repech\u00f3n de un 17% que es lo realmente duro y solo aptas para los m\u00e1s fuertes. Como novedad este a\u00f1o la organizaci\u00f3n puso puntos cronometrados para motivar. As\u00ed dos vueltas y media antes de convertirte finisher del m\u00edtico Triatl\u00f3n de Elche Arenales. La medalla, manufacturada por unos simp\u00e1ticos artesanos de un centro de Elche, dio un toques especial y un punto diferencial m\u00e1s a esta m\u00edtica prueba.<\/p>\n