![\"\"](\"https:\/\/dl.dropboxusercontent.com\/u\/31969244\/ATRIENRED\/fotos%20TER\/gonzalo.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Siempre resulta tremendamente complicado hacer una cr\u00f3nica desde el dorsal y dotarla de un caracter objetivo ya que ambos conceptos son entre ellos bastante parad\u00f3jicos. En el caso de un Ironman la relaci\u00f3n se lleva al extremo porque dejas de mencionar aspectos vividos y compa\u00f1eros y familiares \u00a0a los que debes mucho o much\u00edsimo. Intentar\u00e9 no obstante compartir el mix que la ocasi\u00f3n merece.<\/p>\n
Mallorca y concretamente el Puerto de Alcudia donde se celebraba esta primera edici\u00f3n del Ironman mallorca ol\u00eda a triatl\u00f3n desde una semana antes. Los que pudimos llegar con margen de tiempo vivimos en primera persona\u00a0\u00a0la fenomenal puesta en escena de la empresa americana. En cuanto a despliegue de medios e infraestructura es innegablemente espectacular. Ironman tambi\u00e9n llevo su espiritu a la isla y asi lo demostraba la zona de expo por la que tod@s los triatletas se concentraban para compartir batallitas y calmar los nervios que durar\u00edan en el mejor de los casos al s\u00e1bado a las 7:30.<\/p>\n
Todos recordaremos la salida de los pros. Con puntualidad y como marcan las normas los Blanchart, Calle, Bacht y compa\u00f1ia ya volaban por el circuito de nataci\u00f3n . 5 minutos m\u00e1s tarde eramos los 2300 triatletas de grupos de edad, hombres y mujeres, nos lanz\u00e1bamos a por los 3800 metros. Un circuito a la australiana en el que se sal\u00eda del agua en el km 2, 4 aproximadamente para acabar los 1,3 restantes y que salieron clavados en la mayor\u00eda de pulsometros. Aunque sin neopreno, los deportista tuvimos una nataci\u00f3n limpia y sin opciones de desorientarse por la estructura y posici\u00f3n de las bollas. Estas circunstancias hicieron del sector una nataci\u00f3n r\u00e1pida para la mayor\u00eda de los deportistas.<\/p>\n
Una t1 especialmente larga y que iba a dar puerta de salida a los 181,3 kms del circuito ciclista que se antojaba duro al acumular 2000 metros positivos, la mayor\u00eda de ellos concentrados entre el km 120 y el 160 , momento en el que el cansancio y las horas acumuladas hacen de los 7,5 km de puerto y sus repechones algo poco apetecible. Para colmarlos una pared del 12,5% de desnivel en el km 170 aproximadamente y que se cobr\u00f3 alguna cadena.<\/p>\n
Aqu\u00ed viene lo mejor y lo peor de Ironman Mallorca. \u00a0Un bell\u00edsimo y exigente circuito<\/strong> a una sola vuelta con un peque\u00f1o bucle \u00a0que se realmente entretenido a pesar de la dureza ya comentada. Muy bien situados los avituallamienos en cantidad de producto, n\u00famero de voluntari@s y calidad de los productos. Como siempre aprovechamos para agradecer infinito la tarea de los VOLUNTARIOS Y VOLUNTARIAS que dedican de forma altruista su tiempo y su amabilidad.<\/p>\n Lo peor se divide en dos partes y que para mi condena la nota final de este Ironman. La primera parte corresponde al asfaltado de ciertas zonas del circuito que se cobraron alg\u00fan reventon o llanta quebrada. A pesar que parchearon la parte de carretera entre el 140-160 aprox, la carretera eun una zona de 12-14 km , Un suelo rugoso y mal asfaltado especialmente dificil paea conducir la bici y acoplarse en ese tramo. Y, la segunda, obviamente y ya con caracter tan cansino como rpetitivo, el DRAFTING. <\/strong><\/p>\n
![\"Captura](\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Captura-de-pantalla-2014-09-30-a-las-01.20.46.png\")
<\/a>Un drafting evitable ya que gran parte de los 180 km era suficientemente \u00a0anchos para circular sin esa lacra. Si bien los primeros 10-12 a la salida de boxes era complicado no meterse en un grupo pero poco a poco se estiraba con lo aqu el ancho quedaba holgado para apartarse en la distancia reglamentaria.(V\u00e9ase imagen). \u00a0En el tramo comprendido entre el km 160 y el final era una aut\u00e9ntica fiesta del drafting y la presencia de jueces entre los triatletas “mediocres” brill\u00f3 por su ausencia f\u00edsica y por su silencio absoluto ante la evidencia. Destaco en este punto que el propio Thomas Diekhoff, CEO de Ironman Europa, confes\u00f3 al dia siguiente el error de c\u00e1lculo y dec\u00eda en declaraciones informales a pie de playa que hab\u00edan tomado buena nota. Habr\u00e1 que dar un voto de confianza a nuestros amigos alemanes. No obstante preveer que 14 oficiales en un circuito de estas caracter\u00edstcas eran suficientes…es poco menos que optimismo.<\/p>\n