![\"\"](\"https:\/\/dl.dropboxusercontent.com\/u\/3879676\/triATLETAS\/imatges\/colaboradores\/Banners\/RicardoSanchez.jpg\")
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Tengo 33 a\u00f1os, nac\u00ed en Sevilla y obtuve el t\u00edtulo de ingeniero t\u00e9cnico electr\u00f3nico en 2009. En 2012 decid\u00ed exiliarme y me fu\u00ed a vivir a Dubl\u00edn para estudiar ingl\u00e9s. All\u00ed pas\u00e9 9 meses y descubr\u00ed el mundo del triatl\u00f3n gracias a mi compa\u00f1ero de piso Peter Kern, quien es entrenador de Pb3 Coaching. Tras aquello me fu\u00ed a Leeds (Inglaterra) para trabajar en una multinacional, y all\u00ed segu\u00ed practicando triatl\u00f3n en un club local. A d\u00eda de hoy, desde Octubre de 2013 resido en Sevilla, y debido a la situaci\u00f3n de desempleo en la que me encuentro, no puedo asegurar d\u00f3nde residir\u00e9 el d\u00eda de ma\u00f1ana.<\/p>\n
Todo vino porque consider\u00e9 que hab\u00eda tocado techo buscando trabajo sin obtener suerte alguna, y como en verano el mercado laboral se duerme en Sevilla, decid\u00ed ir a visitar a mis amigos yendo en bici, pues me apetec\u00eda mucho. As\u00ed, primero ir\u00eda a Inglaterra y luego a Irlanda. Mis c\u00e1lculos estaban hechos; 2300 kms es la distancia que separan Sevilla de Liverpool y a 20km\/h, durante 6 horas al d\u00eda… \u00a1\u00a1en unas 3 semanas deb\u00eda llegar a Liverpool!! Posteriormente, cuando lo hube logrado, cruc\u00e9 hasta Irlanda donde mi amigo Peter me aconsej\u00f3 viajar alrededor de la isla.<\/p>\n
\u00bfEntrenamiento espec\u00edfico? Ninguno. Habitualmente entreno para triatl\u00f3n, pero no tiene nada que ver con viajar en bici. Pienso que el cuerpo es inteligente y se amolda a lo que le vayas proponiendo. Solo hab\u00eda de tener presente que no era un trabajo de potencia, sino de resistencia.<\/p>\n
Lo primero es lo primero y si vas a viajar en bici, necesitas una bici. Pens\u00e9 ir con la de carretera pero \u00e9sta no ten\u00eda acoples para llevar un transport\u00edn, as\u00ed que mi segunda opci\u00f3n fue llevar mi Rockrider de 100 euros (pesada como un tanque alem\u00e1n, pero resistente). Luego, le incorpor\u00e9 unas alforjas. Para elegir unas u otras, aconsejo realizar un estudio previo del tipo de clima al que se van a exponer, puesto que hay alforjas baratas que no son impermeables. Posteriormente, por el camino, incorpor\u00e9 una tienda de campa\u00f1a, un colch\u00f3n hinchable, un Campingaz y varios \u00fatiles de cocina, para no depender de terceros. As\u00ed podr\u00eda dormir y comer donde quisiera. Adem\u00e1s, entre el material no pueden faltar herramientas b\u00e1sicas para la reparaci\u00f3n de la bici, como son la llave multiusos, un troncha cadenas y aceite para lubricar la transmisi\u00f3n. Al final, siempre se te ocurren otras cosas que te hacen falta, pero puedes comprarlas donde se te ocurra.<\/p>\n
Lo que m\u00e1s me ha impactado es la cantidad de parajes naturales que esconden todos los pa\u00edses, desde Espa\u00f1a hasta Irlanda. Cada lugar por el que iba pasando mejoraba el que dejaba atr\u00e1s. Otro punto que me gustar\u00eda destacar, es la amabilidad con la que te reciben en los pueblos. En las ciudades grandes siempre pasas un poco desapercibido, pero al llegar a un pueblo notas como todo el mundo se interesa por ti.<\/p>\n
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\u00bfD\u00f3nde has sufrido m\u00e1s?<\/strong><\/h6>\nHasta que viaj\u00e9 por la costa de Irlanda, pensaba que el tramo m\u00e1s duro hab\u00eda sido la costa este de Francia, pues sufr\u00ed 10 d\u00edas de viento constante en contra. Adem\u00e1s el terreno era muy llano, por lo que no ten\u00eda descanso alguno. Luego lleg\u00f3 Irlanda y super\u00f3 aquello con creces, pues padec\u00ed m\u00e1s de dos semanas de interminable lluvia y viento, los cuales ni me dejaban dormir como necesitaba (en mi tienda de campa\u00f1a) ni me permit\u00edan secar mi material. El tiempo no me dio un d\u00eda de tregua.<\/p>\n
Una de las que m\u00e1s recuerdo y m\u00e1s me hace re\u00edr, sucedi\u00f3 cuando llegu\u00e9 a un pueblo en la Bretannia (Francia). Ese d\u00eda hab\u00eda apurado demasiado y me qued\u00e9 sin agua, sin comida y sin GPS, por lo que me iba guiando por el sol. Despu\u00e9s de 8kms, creyendo que no llegar\u00eda a mi destino, aparec\u00ed en Bain de Bretagne. De camino al supermercado m\u00e1s pr\u00f3ximo para comprar algo de comer y buscar un sitio donde acampar, me top\u00e9 con un grupo de locales en una terraza. Cuando vieron mis pintas no pensaron que fuese espa\u00f1ol, y me invitaron a sentarme con ellos para tomar un par de birras. Lo pas\u00e9 genial e hizo que mereciese la pena llegar hasta ese pueblo.<\/p>\n
Est\u00e1 claro que el castigar el cuerpo a diario se nota. Siempre ten\u00eda en mente que la primera hora de la ma\u00f1ana de viaje ten\u00eda que hacerla muy tranquilo. Eso me ayudaba a activar las piernas. Por lo dem\u00e1s, siempre tuve dias en los que estaba mas cansado que otros, cosa que tambi\u00e9n pasa en la vida cotidiana. Solo hay que saber administrar las energ\u00edas, y cuando en alg\u00fan momento me hizo falta tomar una siesta regenerativa, as\u00ed lo hice.<\/p>\n
Mis amigos m\u00e1s cercanos saben que en el campo de la alimentaci\u00f3n soy un desastre, y lo he seguido siendo. Lo \u00fanico que tengo claro es que no me puede faltar combustible, y en este caso hablamos de comida. Para la cena cocino pasta, que es algo f\u00e1cil y r\u00e1pido con el Campingaz. En los desayunos he probado de todo, pero lo que me da mejores resultado son los cereales. El almuerzo depende mucho de lo que ofrezca el supermercado del pa\u00eds en el que me encuentre.<\/p>\n
Para m\u00ed el viajar con la bici no es mas que un hobby, as\u00ed que al disfrutar de lo que ten\u00eda a m\u00ed alrededor ha hecho que no sea tan duro. Est\u00e1 claro que cuando te ves en un puerto de monta\u00f1a no te dedicas a contemplar el paisaje, pero sabes que en lo m\u00e1s alto tienes tu recompensa. \u00bfTruco? Lo \u00fanico que repito en mi cabeza (cuando me duelen las piernas de verdad) es… “venga un poco mas”. Algo en lo que me gusta pensar cada ma\u00f1ana es…”a ver que me encuentro hoy”… afortunadamente todos los d\u00edas son diferentes.<\/p>\n
Como me dijo un chico de Noruega hace unos meses…”Si tienes algo en mente, \u00a1\u00a1hazlo!!”. De una experiencia as\u00ed solo puedes extraer conclusiones positivas, ya que si lo est\u00e1s pasando mal, siempre puedes volverte a casa en bus o en tren. Creo que a d\u00eda de hoy, el primer l\u00edmite que tenemos somos nosotros mismos. No hace falta tener el mejor material, ni la mejor condici\u00f3n fisica, solo has de tener las ganas.<\/p>\n
Mi idea es ir en ferry desde Wexford (Irlanda) a Cherbour (Francia) y bajar por la zona central del pa\u00eds (nuevamente recomendado por mi amigo Peter). Con ese camino atravesar\u00eda el macizo central y afrontar\u00eda los Pirineos por alg\u00fan puerto m\u00e1s duro de los que pas\u00e9 en la ida (que fue por el Paso de Roncesvalles).<\/p>\n
Creo que en torno al 20 o 25 de septiembre estar\u00e9 en Sevilla.<\/p>\n
Me gustar\u00eda animar a quien tenga pensado el viajar en bici. En cuanto sales de Espa\u00f1a puedes encontrar a cicloturistas de todos los pa\u00edses y edades.<\/p>\n
@didecamp<\/a> Hoy me gustar\u00eda presentar a un personaje que resultar\u00e1 completamente desconocido. Se llama David Murillo y es un triatleta sevillano que, encontr\u00e1ndose sin trabajo, decidi\u00f3 emprender un viaje de m\u00e1s de 5.000 km en bicicleta. Su idea era ir desde Sevilla hasta Liverpool en menos de 20 d\u00edas y una vez all\u00ed viajar\u00eda hasta Irlanda […]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":26414,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[111,496,2431,1451,2432],"class_list":{"0":"post-26411","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-en-red","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cicloturista","10":"tag-david-murillo","11":"tag-ricardo-sanchez","12":"tag-viaje"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26411"}],"collection":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26411"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26411\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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