{"id":20480,"date":"2014-02-04T06:30:34","date_gmt":"2014-02-04T05:30:34","guid":{"rendered":"http:\/\/triatletasenred.com\/?p=20480"},"modified":"2014-02-14T00:18:33","modified_gmt":"2014-02-13T23:18:33","slug":"los-diez-accidentes-mas-comunes-en-bicicleta-y-como-evitarlos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/en-red\/los-diez-accidentes-mas-comunes-en-bicicleta-y-como-evitarlos\/","title":{"rendered":"Los diez accidentes m\u00e1s comunes en bicicleta y c\u00f3mo evitarlos."},"content":{"rendered":"<h5 style=\"text-align: justify;\">Uno de los riesgos m\u00e1s grandes del ciclismo urbano es sufrir alguna colisi\u00f3n con otro veh\u00edculo. A continuaci\u00f3n les presentamos los 10 accidentes m\u00e1s comunes y algunas medidas que podemos tomar para reducir la probabilidad de que ocurran. Publicado por: <a href=\"http:\/\/labicikleta.com\/10-accidentes-comunes-y-como-evitarlos\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">La Bicikleta<\/a><\/h5>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><b>1. El Derechazo<\/b><b>\u00a0<\/b><\/h6>\n<p style=\"text-align: center;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.plancaracas2020.com\/caracasapedal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Choque_bicleta_1.jpg\" width=\"585\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Probablemente la mayor\u00eda de las colisiones sean de este tipo. Un veh\u00edculo cruza una intelecci\u00f3n, sale de un estacionamiento o de alguna cochera repentinamente e impacta al ciclista. Otra posibilidad es que el veh\u00edculo aparezca de repente frente a nosotros sin que nos de tiempo de reaccionar y terminamos estrell\u00e1ndonos con el auto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>C\u00f3mo Evitar:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Mant\u00e9nte Visible.<\/strong> Una manera eficiente de que atraer la atenci\u00f3n de los conductores, especialmente en la noche, es utilizar luces.<\/li>\n<li><strong>Atrae la Atenci\u00f3n del Conductor. <\/strong>Si por alguna raz\u00f3n notas que el conductor no te ha visto hazle se\u00f1ales con las manos y haz ruido, si es necesario grita.<\/li>\n<li><strong>Disminuye tu velocidad\u00a0<\/strong>y prep\u00e1rate para detenerte si es necesario.<\/li>\n<li><strong>Procura circular por el centro del carril.<\/strong> El conductor que viene por la derecha tender\u00e1 a ver si se aproxima alg\u00fan veh\u00edculo por el centro del carril, no pegado a la banqueta.<\/li>\n<\/ul>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><b>2. El Portazo<\/b><b>\u00a0<\/b><\/h6>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.plancaracas2020.com\/caracasapedal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Choque_bicleta_2.jpg\" width=\"585\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro accidente bastante com\u00fan sucede cuando circulamos muy pegados a los carros que se encuentran estacionados al lado derecho de la calle. Si el pasajero del auto abre la puerta sin fijarse puede que nos aviente o que nos impactamos directamente en la puerta abierta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Como Evitarlo:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Mant\u00e9n una distancia prudente<\/strong>. Si no te sientes muy confiado de circular por el centro del carril, por lo menos aseg\u00farate de dejar una distancia segura entre tu \u00a0y los veh\u00edculos estacionados \u00a0a fin de evitar los portazos.<\/li>\n<\/ul>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><b>3. El Choque en Cruce Peatonal<\/b><\/h6>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.plancaracas2020.com\/caracasapedal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Choque_bicleta_3.jpg\" width=\"585\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Existe la mala costumbre de circular por las banquetas y por lo tanto atravesar la calle por el cruce peatonal. Cuando cruzamos por esta zona corremos el riesgo de ser impactados por un auto dando vuelta hacia la derecha. Un conductor no espera que un ciclista cruce por el paso peatonal y es dif\u00edcil que lo vea al ir dando vuelta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Como Evitarlo:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>No circules por las banquetas.<\/strong> \u00c9stas son para los peatones. Si por alguna raz\u00f3n tienes que cruzar por un cruce peatonal lo ideal es bajarte de la bicicleta y caminar con ella a un lado.<\/li>\n<\/ul>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><b>4. El Encontronazo en Sentido Contrario<\/b><\/h6>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.plancaracas2020.com\/caracasapedal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Choque_bicleta_4.jpg\" width=\"585\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se cree que circular en sentido contrario es m\u00e1s seguro porque el ciclista puede ver los autos que se acercan. En realidad cuando circulamos en sentido contrario nos hacemos invisibles a los automovilistas y peatones. En la mayor\u00eda de los casos los conductores y peatones voltean hacia el lado en el que se supone que vienen los veh\u00edculos. Al circular en sentido contrario nos exponemos a chocar con veh\u00edculos dando vuelta, saliendo de cocheras o inclusive con alg\u00fan peat\u00f3n u otro ciclista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Como Evitarlo:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>No circules en sentido contrario. <\/strong>C\u00f3mo ciclistas tenemos el deber de respetar las se\u00f1ales de transito.<\/li>\n<\/ul>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><b>5. El Semaforazo de la Muerte<\/b><\/h6>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.plancaracas2020.com\/caracasapedal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Choque_bicleta_5.jpg\" width=\"585\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una mala costumbre de muchos ciclistas es adelantarnos a los veh\u00edculos que se encuentran parados en un sem\u00e1foro por el lado derecho. Adem\u00e1s esperamos a que la luz cambie a verde entre los autos detenidos y la banqueta. Cuando hacemos esto nos ubicamos en un punto ciego para el conductor y corremos el riesgo de que si el conductor va a dar vuelta a la derecha nos corte el paso o nos impacte directamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>C\u00f3mo Evitarlo:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Conserva tu carril.<\/strong> Si llegas a un sem\u00e1foro en alto lo m\u00e1s indicado es detenerte en tu carril.<\/li>\n<li><strong>Rebasa por el carril izquierdo.<\/strong> Si tienes la oportunidad de rebasar hazlo por el lado izquierdo y col\u00f3cate para despu\u00e9s colocarte frente a los autos detenidos. De esta manera te haces visible.<\/li>\n<\/ul>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><b>6. El Gancho a la Derecha<\/b><\/h6>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.plancaracas2020.com\/caracasapedal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Choque_bicleta_7.jpg\" width=\"585\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay muchos conductores que van a dar vuelta a la derecha en alguna intersecci\u00f3n e intentan ganarle el paso a los ciclistas para alcanzar a dar la vuelta. Lamentablemente aun existen miles de conductores que se creen due\u00f1os y se\u00f1ores de las calles y piensan que tienen prioridad sobre el ciclista sin tomar precauciones ni consideraciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>C\u00f3mo Evitarlo:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>No Circules por las banquetas y no atravieses por los cruces peatonales.<\/strong> Recuerda que hay menos probabilidades de que los conductores de otros veh\u00edculos te vean.<\/li>\n<li><strong>Circula por tu carril.<\/strong> Si tomas el centro del carril es m\u00e1s dif\u00edcil que el conductor intente ganarte el paso.<\/li>\n<li><strong>Ponte alerta al aproximarte a una intersecci\u00f3n. <\/strong>Es importante que prestes atenci\u00f3n a tu lado derecho al acercarte al cruce. Una buena opci\u00f3n es un espejo en la bicicleta o en tu casco. De esta manera podr\u00e1s estar atento a los veh\u00edculos a tu izquierda sin descuidar lo que hay frente a ti.<\/li>\n<\/ul>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><b>7. El Rebase por la Derecha<\/b><\/h6>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.plancaracas2020.com\/caracasapedal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Choque_bicleta_6.jpg\" width=\"585\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay ocasiones en las que nos topamos con alg\u00fan veh\u00edculo que circula lentamente y lo intentamos rebasar por la derecha. Como ya se menciono este es un punto de poca visibilidad para el conductor. Si \u00e9ste repentinamente se mueve hacia la derecha, ya sea para estacionarse, meterse a una cochera o para dar vuelta en la esquina corremos el riesgo de ser impactados por el veh\u00edculo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Como Evitarlo:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>No rebases por la derecha. <\/strong>Como cualquier otro veh\u00edculo los rebases se hacen por la izquierda.<\/li>\n<li>Si tu eres quien dar\u00e1 vuelta\u00a0<strong>aseg\u00farate de que no viene otro veh\u00edculo a tu derecha<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><b>8. El Izquierdazo<\/b><\/h6>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.plancaracas2020.com\/caracasapedal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Choque_bicleta_8.jpg\" width=\"585\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Imaginemos una v\u00eda de doble sentido. De manera similar al primer caso que vimos (El Derechazo), puede que un carro, que venga en sentido contrario al nuestro, de vuelta a la izquierda y nos envista o que nos corte el camino y seamos nosotros los que nos estrellamos con el.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Como Evitarlo:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>No circular por las Banquetas.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Usa luces.<\/strong> Especialmente durante la noche y d\u00edas lluviosos.<\/li>\n<li><strong>Usa ropa brillante.<\/strong> Aunque no lo crean un ciclista puede pasar desapercibido con relativa facilidad. Por tal raz\u00f3n es importantes procurar mantenernos lo m\u00e1s visibles posible en todo momento.<\/li>\n<li><strong>No rebasar por la derecha.<\/strong> Si rebasamos a un auto por la derecha \u00e9ste no permitir\u00e1 que el carro que va dando vuelta a la izquierda nos vea.<\/li>\n<li><strong>Disminuye tu velocidad\u00a0<\/strong>en este tipo de intersecciones y procura establecer contacto visual con el conductor antes de cruzar.<\/li>\n<\/ul>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><b>9. El Cerr\u00f3n a la Izquierda<\/b><\/h6>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.plancaracas2020.com\/caracasapedal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Choque_bicleta_9.jpg\" width=\"585\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La mayor\u00eda de las veces en que un ciclista es impactado por la parte trasera ocurre mientras este se mueve, sin fijarse, hacia su izquierda. Ya sea para cambiar de carril o por evitar alg\u00fan obst\u00e1culo en el camino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Como Evitarlo:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Revisa tu lado izquierdo<\/strong>\u00a0antes de efectuar la maniobra.<\/li>\n<li>Utiliza<b>\u00a0<\/b><strong><a href=\"http:\/\/labicikleta.com\/aqui-esta-el-metodo-que-esta-ayudando-a-los-ciclistas-a-prevenir-accidentes\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">se\u00f1ales manuales<\/a>\u00a0<\/strong>para comunicar tus movimientos a los dem\u00e1s veh\u00edculos.<\/li>\n<li>Procura\u00a0<strong>circular por el centro del carril. <\/strong>La mayor\u00eda de los obst\u00e1culos se encuentran del lado derecho pegado a la banqueta.<\/li>\n<\/ul>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><b>10. El Ataque por la Retaguardia<\/b><\/h6>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.plancaracas2020.com\/caracasapedal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Choque_bicleta_10.jpg\" width=\"585\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Afortunadamente este tipo de colisiones no es muy com\u00fan. Sin embargo es de la m\u00e1s temidas por los ciclistas ya que no poder ver los veh\u00edculos que se acercan por detr\u00e1s. Es importante destacar que la probabilidad de sufrir un impacto trasero son mayores durante la noche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Como Evitarlo:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>No circules demasiado pegado a la banqueta. <\/strong>Cuando circulas por el centro del carril los veh\u00edculos que te quieran rebasar tendr\u00e1n que hacerlo por el carril de la izquierda. En cambio si vas pegado a la banqueta intentaran rebasarte por el mismo carril sin tener el espacio suficiente aumentando el riesgo de un accidente.<\/li>\n<li><strong>Mant\u00e9nte visible. <\/strong>De d\u00eda puedes utilizar colores brillantes. En la noche utiliza un buen juego de luces y si es posible un chaleco reflejante.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como pueden ver hay mucho que podemos hacer para reducir los riesgos al circular por la ciudad. Al principio el tr\u00e1fico puede ser intimidante, pero si eres consciente de los riesgos y circulas con\u00a0<a href=\"http:\/\/labicikleta.com\/5-consejos-para-ser-un-ciclista-responsable\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">responsabilidad<\/a>\u00a0poco a poco agarraras confianza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los riesgos m\u00e1s grandes del ciclismo urbano es sufrir alguna colisi\u00f3n con otro veh\u00edculo. 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