{"id":18677,"date":"2018-10-05T07:00:21","date_gmt":"2018-10-05T05:00:21","guid":{"rendered":"http:\/\/triatletasenred.com\/?p=18677"},"modified":"2018-10-04T17:08:50","modified_gmt":"2018-10-04T15:08:50","slug":"material-aero-en-triatlon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/material-triatlon\/material-aero-en-triatlon\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1les son los beneficios del material aero en triatl\u00f3n?"},"content":{"rendered":"

Si eres de los que buscas una mejora en tus tiempo, te dejamos unos apuntes sobre el material aero en triatl\u00f3n y la ganancia real qu\u00e9 pueden aportar a tu crono.<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ruedas de Perfil<\/a><\/h4>\n

\"\"Estas ruedas tienen como objetivo aumentar la velocidad, disminuir la fricci\u00f3n y ahorrar energ\u00eda. En l\u00edneas generales se aconseja que el perfil de la rueda delantera sea inferior a la trasera \u00a0ya que el porcentaje del peso del ciclista es m\u00e1s alto en \u00e9sta y en caso de viento lateral, es m\u00e1s f\u00e1cil de controlar. Lo m\u00e1s frecuente es un reparto de perfiles de 60\/80.<\/p>\n

Hay muchas m\u00e1s variables que intervienen en la elecci\u00f3n de la llanta incluyendo el peso y la posici\u00f3n del triatleta as\u00ed como \u00a0la velocidad “de crucero” que puede mantener, pero la estad\u00edstica y las pruebas realizadas indican que en \u00a0los 180 kms se ahorran de media 60 segs cada hora a una media de 42 km\/h<\/strong><\/p>\n

Bidones y soportes <\/a><\/h4>\n

\"Water<\/p>\n

Es evidente que la hidrataci\u00f3n juega un papel important\u00edsimo en la LD donde los avituallamientos est\u00e1n repartidos de manera m\u00e1s espaciada y, por tanto, la carga de l\u00edquido es mayor a otras distancias m\u00e1s cortas. Puestos a ganar peso en la bici, un bid\u00f3n aerodin\u00e1mico puede ser una alternativa para contrarrestar ese aspecto.<\/p>\n

Encontramos en el mercado muchas opciones en este apartado de material aero, desde los pensados\u00a0para el tubo diagonal, los que se implementan detr\u00e1s del asiento o los que se soportan en el manillar. Si te decides, no olvides pensar en la comodidad para su uso. El hecho de forzar tu posici\u00f3n para hidratarte no te va a ayudar demasiado.<\/p>\n

Los estudios dicen que este material da un ahorro de 90 segundos en una prueba de 180km<\/strong><\/em><\/p>\n

Bicicleta de triatl\u00f3n o “cabra”<\/a><\/strong><\/p>\n

\"\"Se supone que es el siguiente paso o una buena actualizaci\u00f3n para aquellos que poseen una bici convencional o de carretera y quieren dar un paso m\u00e1s en su inversi\u00f3n a la larga distancia en material aero .<\/p>\n

Evidentemente, es una de las opciones de material aero m\u00e1s caras para mejorar tus tiempos pero que, correctamente configarada y ajustada por un profesional biomec\u00e1nico, nos proporciona una conducci\u00f3n m\u00e1s c\u00f3moda para afrontar en mejor situaci\u00f3n la marat\u00f3n final.<\/p>\n

Puedes ahorrar \u00a02 minutos por hora a una media de 43 km\/h\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

Cascos Aero<\/a><\/strong><\/p>\n

\"\"Puedes obtener una reducci\u00f3n del tiempo significativo en el sector de bici, siempre y cuando mantenga la cabeza quieta y en la posici\u00f3n correcta.\u00a0<\/em>Sin embargo, es un casco m\u00e1s voluminoso y peor ventilado (en general) con lo que hay un riesgo de \u00a0calentamiento, que puede tener\u00a0un efecto negativo en su carrera.<\/p>\n

Antes de comprar un casco aerodin\u00e1mico, es interesante saber el perfil de la carrera para saber si vas a poder mantener la cabeza en la posici\u00f3n id\u00f3nea. Si es as\u00ed, puedes\u00a0Ahorrar \u00a060 segundos por hora a 42 km\/h<\/p>\n

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Se habla mucho del material aero en triatl\u00f3n pero, \u00bfSon realmente tan eficaces si hablamos de segundos que ara\u00f1amos al crono?<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51935,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[12,17,2033],"tags":[1422,111,1000,674,24],"class_list":{"0":"post-18677","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-material-triatlon","8":"category-actualidad","9":"category-sport","10":"tag-aerodinamica","11":"tag-ciclismo","12":"tag-tri","13":"tag-triatleta","14":"tag-triatlon"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18677"}],"collection":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18677\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}