{"id":1837,"date":"2020-01-08T06:59:10","date_gmt":"2020-01-08T05:59:10","guid":{"rendered":"http:\/\/triatletasenred.com\/?p=1837"},"modified":"2020-01-08T04:21:37","modified_gmt":"2020-01-08T03:21:37","slug":"trucos-interesantes-para-ciclistas-curiosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/en-red\/trucos-interesantes-para-ciclistas-curiosos\/","title":{"rendered":"Trucos interesantes para ciclistas curiosos"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: justify;\">Esas dudas y problemas que surgen de vez en cuando al coger la bici. Pues este post tiene el objetivo de hacernos la vida m\u00e1s f\u00e1cil. Unos cuantos trucos de ciclismo que nos vendr\u00e1n muy bien seguro. \u00a1Toma nota!<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/es\/triathlon\/?utm_campaign=Speedmax-ES-Mar-2019&amp;utm_medium=display&amp;utm_source=triatletasenred\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61181\" src=\"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-content\/uploads\/Banner_Canyon_Speedmax_ES_1000x160px.gif\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"160\" \/><\/a><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">1. Quitar el sabor de pl\u00e1stico a las bolsas y\/o bidones para la bebida<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este truco lo tengo todav\u00eda en el\u00a0laboratorio de Dexter, as\u00ed que <strong>tu propio aporte en comentarios<\/strong> (abajo del art\u00edculo o en redes sociales)\u00a0servir\u00e1 para elegir cual es la mejor soluci\u00f3n.\u00a0Yo mientras tanto sigo trabajando en ello. El problema es que para cada prueba tengo que volver a coger un envase totalmente nuevo, lo que no me resulta sencillo.<br \/>\nLa soluci\u00f3n de a\u00f1adirle an\u00eds, brandy, g\u00fcisqui, o cualquier otro saborizante fuerte no es v\u00e1lida, ya que lo \u00fanico que hace es enmascarar el sabor, y lo que buscamos realmente es eliminarlo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Soluci\u00f3n 1:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Lavar la bolsa o bid\u00f3n con agua muy caliente y echarle jab\u00f3n l\u00edquido y bicarbonato.<\/li>\n<li>Una vez bien lavado y enjuagado, se introduce limpio y sin tap\u00f3n en el frigor\u00edfico.<\/li>\n<li>Al d\u00eda siguiente no deber\u00eda haber rastro del sabor ni olor.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Soluci\u00f3n 2:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Lavarlo con agua y detergente, enjuagarlo.<\/li>\n<li>Mezclar dentro del vaso sal gruesa con vinagre y dejarlo tapado durante un par de horas.<\/li>\n<li>Volverlo a lavar.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Soluci\u00f3n 3:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Colocarle agua tibia hasta el borde con dos cucharadas de bicarbonato de sodio dejar toda la noche y al otro d\u00eda enjuagar bien.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">2. El sudor me empa\u00f1a las gafas y\/o me cae sobre los ojos<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.eldinamo.cl\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/ciclista-calor2.jpg\" alt=\"\" width=\"414\" height=\"236\" \/>Recuerdo que hace unos a\u00f1os estaba muy de moda eso de ponerse una cinta de tenista alrededor de la cabeza.\u00a0Hasta la fecha era lo \u00fanico que conoc\u00eda para evitar que me cayera el sudor en la cara. El advenimiento de los cascos ha dejado en desuso lo que hasta la fecha era el \u00fanico remedio que conoc\u00eda para mi problema.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En tiendas de deportes todav\u00eda hay para jugar al tenis (desconozco si tienen utilidad en alg\u00fan deporte m\u00e1s). El principal problema de <strong>las cintas<\/strong> es que se empapan. Una vez saturadas de sudor tambi\u00e9n dan problemas, por no hablar de cuando haces una parada para reponer energ\u00edas con los amigos y te la tienes que quitar.\u00a0Luego no hay quien se ponga \u201cesa cosa\u201d toda llena de sudor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">He estado buscando una soluci\u00f3n m\u00e1s efectiva y creo que la soluci\u00f3n es <strong>una cinta de silicona<\/strong> que se llama <a title=\"Banda contra el sudor\" href=\"http:\/\/www.sweatgutr.com\/sports-sweatband.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">GUTR.<\/a>\u00a0Se trata de una banda con una canal a modo de colector del sudor que cae por la frente. Dicha canal lleva al mismo hacia la parte lateral, donde es eliminado por gravedad.\u00a0Yo lo llevo probando unos meses y funciona de maravilla.\u00a0Tambi\u00e9n se lo he visto a alg\u00fan jugador de f\u00fatbol.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como consejo final, debo decir que es importante lavarla nada m\u00e1s llegar a casa. El sudor es muy corrosivo y las estropear\u00e1 r\u00e1pidamente si no le damos ciertos cuidados.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3. C\u00f3mo cuidar la ropa para que dure y haga su funci\u00f3n correctamente<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los actuales tejido usados para confeccionar ropa de ciclismo suelen estar basados en elastanos: Lycra y CoolMax.\u00a0Ambas fibras son sensacionales para evacuar el sudor de la piel y mantenernos frescos en verano y c\u00e1lidos en invierno.\u00a0<strong>El truco para que duren<\/strong> es lavarlos a mano, no usar lej\u00eda y secarlos a la sombra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero hay un truco que la mayor\u00eda de la gente no sabe: los elastanos son muy vulnerable al cloruro s\u00f3dico (sal com\u00fan), uno de los componentes principales del sudor.\u00a0Si queremos que la prenda nos dure, es muy importante que cada vez que la usemos la lavemos o le demos un simple enjuague en agua.\u00a0<strong>El enjuague<\/strong> eliminar\u00e1 los restos de sal que ha dejado el sudor, y la prenda nos durar\u00e1 muchos a\u00f1os.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">4. C\u00f3mo elegir la badana del culotte<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dentro de los trucos de ciclismo, el correspondiente a la elecci\u00f3n de la badana es con diferencia el elemento m\u00e1s importante de la equipaci\u00f3n del ciclista. Va ubicada en el culotte, y su misi\u00f3n principal es proteger de rozaduras y fricciones la zona del perineo del ciclista.<br \/>\nLas modernas badanas suelen estar hechas con tejido de CoolMax y rellenas de gel, lo cual las hace ideales para amortiguar los golpecitos que transmite el sill\u00edn hacia la vertical, as\u00ed como evitar que se formen germenes en forma de bacterias.<br \/>\nPor este motivo <strong>es el culotte la prenda m\u00e1s importante<\/strong> de la indumentaria ciclista, la que m\u00e1s cuesta econ\u00f3micamente hablando y obviamente donde m\u00e1s debemos fijarnos a la hora de invertir nuestro dinero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por este motivo, el culotte ha de estar bien seleccionado. A continuaci\u00f3n os doy <strong>unos criterios generales para\u00a0elegirla<\/strong>:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Tejido y composici\u00f3n<\/strong>: Es importante elegir el tipo de tejido adecuado para la estaci\u00f3n donde lo vayamos a usar. Los hay de invierno y verano, pero algunas marcas hacen compuestos de entretiempo muy v\u00e1lidos para cualquier \u00e9poca siempre que el clima no sea extremo.<\/li>\n<li><strong>Longitud<\/strong>: Los hay cortos, medios, piratas y largos. Esto ya es cuesti\u00f3n de gustos, practicidad o idoneidad de la ruta o temporada en la que nos encontremos.<br \/>\nA m\u00ed personalmente no me gustan los piratas, ya que si hace fr\u00edo, para qu\u00e9 llevar todo el gemelo a la intemperie. Si hace fr\u00edo, uno largo, si hace calor uno corto. Si hace tiempo cambiante, uno corto con unas perneras de quita y pon.<\/li>\n<li><strong>Talla<\/strong>: Important\u00edsimo, el culotte debe quedar suficientemente ce\u00f1ido, nunca suelto, ya que de ese modo la badana no quedar\u00e1 fija, y tendremos la sensaci\u00f3n de que nos caemos de la bicicleta. Tenemos que asegurarnos que la badana no se mueve al pedalear y nos provoque heridas. Tampoco deben ser tan peque\u00f1os que nos opriman el vientre. El buen juicio y el sentido com\u00fan ser\u00e1n nuestras mejores armas a la hora de efectuar la elecci\u00f3n. Un \u00faltimo consejo a la hora de hacer la elecci\u00f3n: el culotte se lleva siempre s\u00f3lo, directamente sobre el cuerpo. Sin ning\u00fan tipo de prenda interior. Esto es igualmente v\u00e1lidos para mujeres, hombre, ni\u00f1os y ni\u00f1as.<\/li>\n<li><strong>Composici\u00f3n de la Badana<\/strong>: Es el apartado m\u00e1s importante del culotte, el tipo y composici\u00f3n de badana determinan su calidad, dentro de las badanas podemos encontrar badanas: d<em>e baja densidad, de alta densidad, de gel, de gel con carb\u00f3n activado, ergon\u00f3micas de gel y tejido transpirable antibacterias<\/em>. Las mejores de todas son las \u00faltimas, con gel y fabricadas en tejido con fibra CoolMax.<br \/>\nDentro de las badanas, cada tipo conlleva un coste y un precio. Al final<strong> la inversi\u00f3n es de f\u00e1cil retorno<\/strong> pues no ser\u00e1 necesaria ni una sola molestia para acordarse del dinero mal invertido con un badana barata.<br \/>\nDebo reiterar que la badana es el elemento m\u00e1s caro as\u00ed que es buena idea que antes de descartar de tu elecci\u00f3n ese culotte tan caro que parece muy similar al otro que tienes de oferta, revises el interior, toques el material y sobre todo lo pruebes\u00a0a conciencia. De esa decisi\u00f3n depender\u00e1 gran parte de la comodidad de las pedaladas que puedas dar en una larga y buena temporada.<br \/>\nEl precio de un culotte de badana normal a uno de badana de calidad, puede oscilar entre un 50% o hasta un 100% (aunque en la mayor\u00eda de las ocasiones por otros factores no relacionados con la badana). Mientras que un culotte de badana de alta densidad o gel pueden rondar los 50 euros, un culotte con una badana excepcional puede rondar los 75 o hasta los 100 euros.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Tirantes<\/strong>: Algunos llevan tirantes (generalmente los masculinos) y dentro de \u00e9stos, los hay con rejilla o sin rejilla para favorecer la transpirabilidad.<br \/>\nAlgunos ciclistas prefieren con, otros sin. Es cuesti\u00f3n de gustos, aunque hay algunas pr\u00e1cticas deportivas como el spinning en las que son m\u00e1s aconsejables sin tirantes.<br \/>\nNo hay un criterio definido que nos haga pensar que son mejor alguna de las dos clases. Para gustos los colores.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">5. Usar las gafas de sol en cada momento<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Yo personalmente me hac\u00eda un l\u00edo a la hora de elegir el color de las lentes en cada momento. Las hay polarizadas, amarillas, anaranjadas, transparentes.<br \/>\nAqu\u00ed te voy a dar algunos <strong>criterios muy sencillos a seguir<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Cristales polarizados para d\u00edas de fuerte sol.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Cristales amarillos o anaranjados para d\u00edas nublados.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Cristales transparentes para d\u00edas extremadamente nublados o para circular por la noche.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">jj<\/span><span style=\"color: #ffffff;\">j<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esas dudas que siempre surgen alguna vez cuando usamos la bici. En este post las resolvemos a la perfecci\u00f3n de la mano del blog Buen Pedaleo.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":65020,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[16,2033],"tags":[111,4561,24,970],"class_list":{"0":"post-1837","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-en-red","8":"category-sport","9":"tag-ciclismo","10":"tag-culotte","11":"tag-triatlon","12":"tag-trucos-ciclsmo"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1837"}],"collection":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}