{"id":18015,"date":"2013-10-29T05:45:35","date_gmt":"2013-10-29T05:45:35","guid":{"rendered":"http:\/\/triatletasenred.com\/?p=18015"},"modified":"2013-11-07T06:26:31","modified_gmt":"2013-11-07T06:26:31","slug":"como-convertir-una-ruedas-mtb-con-camara-en-una-tubeless","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/material-triatlon\/como-convertir-una-ruedas-mtb-con-camara-en-una-tubeless\/","title":{"rendered":"\u00bfComo convertir una ruedas MTB con c\u00e1mara en una tubeless?"},"content":{"rendered":"
En este art\u00edculo te voy a mostrar unos trucos para que puedes saber\u00a0como convertir una ruedas MTB con c\u00e1mara en una tubeless<\/strong>\u00a0en tu propia casa. La fuente es un blog americano sobre ciclismo donde hace referencia a algunas marcas comerciales que tal vez no est\u00e9n disponibles en su pa\u00eds. No obstante, debido a la gran calidad del art\u00edculo lo hemos traducido siendo fieles al original con algunos apuntes de nuestra propia autor\u00eda para aclarar algunos conceptos.<\/h5>\n
\n

Me enfrent\u00e9 a un dilema poco cuando Syntace me envi\u00f3 su nuevo juego de ruedas XC con llantas s\u00faper anchas de 35 mil\u00edmetros. Quer\u00eda convertir de inmediato a tubeless para el presente art\u00edculo, pero el kit para hacer la conversi\u00f3n no era suficientemente grande al tama\u00f1o de las llantas.<\/p>\n

La ayuda vino de una fuente inusual . El director general de uno de los fabricantes de ruedas de carbono de mayor prestigio del mundo mencionaron que hab\u00edan probadi una serie de cintas de sellado de las ruedas y descubrieron que la cinta Gorila funcion\u00f3 mejor que cualquier cosa que encontraron. El fabricante de las ruedas las env\u00eda con la cinta gorila (no obstante personalizadas y preparadas al\u00a0 mil\u00edmetro) pero con cinta Gorila no obstante.<\/p>\n

Hab\u00eda escuchado el mismo truco en algunos lectores de\u00a0Pinkbike<\/a>. As\u00ed que compr\u00e9 un rollo y la cosa funcion\u00f3 maravillosamente. Aqu\u00ed tienes otro Ghetto Tech.<\/p>\n

Lo que usted necesita: Un rollo de cinta Gorilla (no sustituya cualquier otra marca ), un bol\u00edgrafo , un cuchillo con una hoja bien afilada (nosotros usamos un cuter profesional con la cuchilla totalmente nueva), la v\u00e1lvula tubeless ( utilizamos American Classics ), sus ruedas favoritas , y un metro de fleje o cinta m\u00e9trica.<\/p>\n

Consejo:<\/strong>\u00a0Un rollo de cinta Stans No Tubes est\u00e1 dise\u00f1ada para adaptarse a las normas de anchura de las llantas perfectamente y es una conversi\u00f3n tubeless probada y segura.
\nUse el kit de Stan a menos que se encuentre corto de dinero o necesita una conversi\u00f3n de tubeless personalizada.
\nDicho esto, un rollo de cinta Gorilla cuesta alrededor de diez d\u00f3lares americanos (~7,3 \u20ac) y sellar\u00e1 una gran cantidad de llantas – y siempre tenemos Ghetto tubeless.<\/p>\n

\u00a1Peligro! Cuando se trabaja con cuchillos o herramientas de hojas muy afiladas como el usado en este truco, tomar medidas de seguridad adicionales. Mueva el cuchillo lento y deliberadamente,\u00a0 y trabajando lejos de su mano o el cuerpo si es posible.<\/p>\n

C\u00f3mo convertir sus ruedas para Tubeless con cinta Gorilla<\/h6>\n

Paso 1<\/strong>\u00a0– Reunas las herramientas y materiales indicados<\/p>\n

Paso 2<\/strong>\u00a0– Limpiar los bordes y luego medir el ancho de la llanta, de borde a borde de los nervios. Esta ser\u00e1 la anchura que necesita su cinta de sellado para ser de un tama\u00f1o con el fin de abarcar el ancho de la superficie de la llanta y sellar correctamente .<\/p>\n

Paso 3<\/strong>\u00a0– Mida el ancho que se necesita y luego marca la cinta con un bol\u00edgrafo o rotulador.<\/p>\n

Paso 4<\/strong>\u00a0– Apoye el bol\u00edgrafo con su mano sobre una mesa para luego marcar con la punta en la cinta. Luego girar el rollo de cinta para marcar la circunferencia completa .<\/p>\n

Paso 5<\/strong>\u00a0– Encontrar un libro, taco de madera o similar que ser\u00e1 el espacio que habr\u00e1 entre el borde inferior de la cinta y la l\u00ednea marcada con el bol\u00edgrafo. Sostenga el cuter firmemente y deslice el rollo de cinta con el fin de que la cinta se corte a la anchura adecuada a nuestras necesidades.
\nD\u00e9 la vuelta a dos o tres veces para asegurarse de que se corta lo suficientemente profundo como para proporcionar suficiente longitud para llegar alrededor del borde.<\/p>\n

Paso 6<\/strong>\u00a0– Alinear el extremo de la cinta alrededor de cinco cent\u00edmetros m\u00e1s all\u00e1 del orificio del v\u00e1stago de la v\u00e1lvula y comenzar a pegarla sobre la llanta.<\/p>\n

Paso 7<\/strong>\u00a0– estirar la cinta desde el rollo y utilizando sutiles movimientos de lado a lado hacer que se despegue del rollo para ir peg\u00e1ndose de manera uniforme por debajo de los talones de la llanta .<\/p>\n

Paso 8<\/strong>\u00a0– Superposici\u00f3n de la cinta alrededor de ocho cent\u00edmetros por encima del orificio del v\u00e1stago de la v\u00e1lvula.<\/p>\n

Paso 9<\/strong>\u00a0– Use sus dedos para suavizar los bordes de la cinta por debajo de los talones de la llanta . A continuaci\u00f3n, empuje la cinta hacia abajo para adherirse a la zona central de la llanta .<\/p>\n

Paso 10<\/strong>\u00a0– Use la punta del cuter para cortar una equis a trav\u00e9s de la cinta en el agujero del v\u00e1stago de la v\u00e1lvula.<\/p>\n

Paso 11<\/strong>\u00a0– Inserte v\u00e1stago de la v\u00e1lvula y apriete a mano. Repita los pasos para la otra llanta.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

imagen de portada\u00a0www.todomtb.com<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

Fuente\u00a0http:\/\/www.ropa-ciclismo.com\/blog\/como-convertir-una-ruedas-mtb-con-camara-en-una-tubeless\/<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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