{"id":11114,"date":"2013-04-30T04:28:15","date_gmt":"2013-04-30T04:28:15","guid":{"rendered":"http:\/\/triatletasenred.com\/?p=11114"},"modified":"2013-05-09T05:26:51","modified_gmt":"2013-05-09T05:26:51","slug":"cuidado-y-reparacion-bici-fibra-carbono-parte-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miurltemporal.com/main/triatletasenred.sport.es\/material-triatlon\/cuidado-y-reparacion-bici-fibra-carbono-parte-i\/","title":{"rendered":"Cuidado y reparaci\u00f3n bici fibra carbono. Parte I"},"content":{"rendered":"
En este art\u00edculo nuestros compa\u00f1eros de ropa-ciclismo<\/a>\u00a0van a tratar un material ex\u00f3tico hasta hace muy poco tiempo, de uso casi exclusivo en la f\u00f3rmula uno, aeron\u00e1utica, viajes espaciales y alta tecnolog\u00eda.<\/h5>\n

Este es a la fibra de carbono y su uso en diferentes aplicaciones relacionadas con el ciclismo, su cuidado y las reparaciones de los componentes elaborados con este material.<\/p>\n

Cuidado y reparaci\u00f3n bici fibra carbono<\/strong><\/p>\n

Los cuadros de bicicleta y los materiales elaborados con este tipo de fibra pl\u00e1stica fueron una vez productos elitistas para uso profesional. Posterior mente se fue abriendo paso en el mercado de aficionados de clase pudiente, hasta convertirse hoy en d\u00eda en un producto \u201cecon\u00f3mico\u201d.<\/p>\n

Con el paso del tiempo su uso ha ido haci\u00e9ndose m\u00e1s com\u00fan y econ\u00f3mico, lo que ha permitido que se haya convertido en todo un referente a la hora de comprarnos una bicicleta.<\/p>\n

Con la mejora de las t\u00e9cnicas de fabricaci\u00f3n y el ajuste del ratio oferta-demanda, han hecho que hoy en d\u00eda domine el mercado de las bicicletas de carretera, mientras que cada vez m\u00e1s com\u00fan en bicicletas de monta\u00f1a.<\/p>\n

Hecho de un tejido de filamentos de carbono establecidos dentro de una resina epoxi muy dura. La fibra de carbono es un material muy ligero y resistente que se pueden fabricar en formas muy aerodin\u00e1micas, y como material de estructura es bastante r\u00edgido, por lo que es ideal para las r\u00e1pidas bicicletas de carretera.<\/p>\n

Cuidado y reparaci\u00f3n bici fibra carbono<\/strong><\/p>\n

\"\"Ha habido preocupaci\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os sobre su pobre resistencia de la fibra de carbono frente a impactos.<
\nSin embargo, las mejoras en el tejido, en la resina epoxi, y la capacidad de los dise\u00f1adores para a\u00f1adir resistencia extra en las \u00e1reas del cuadro donde m\u00e1s se necesita, significa que ahora se pueden construir utilizar para la modalidad de descensos (Down Hill), donde se dise\u00f1an unidades muy resistentes a los impactos.<\/p>\n

Sin embargo, algunos cuadros pueden ser susceptible a sufrir da\u00f1os cuando sufren un fuerte golpe o una fuerte torsi\u00f3n debida a una ca\u00edda.<\/p>\n

Si decides realizar la compra de una bicicleta de fibra de carbono, es importante saber lo que se puede o no hacer con \u00e9l.
\nComo punto de partida es importante que definamos cuales desperfectos pueden ser reparados o tenemos que tomar la decisi\u00f3n de sustituir totalmente el elemento da\u00f1ado (generalmente haremos referencia al cuadro, por ser el componente m\u00e1s caro y susceptible de sufrir da\u00f1o).<\/p>\n

Salvando las distancias<\/strong><\/p>\n

Las bicicletas construr\u00eddas en fibra de carbono, te\u00f3ricamente pueden durar toda la vida. Un bloque monocasco es pr\u00e1cticamente indestructible, por lo que se utiliza com\u00fanmente en la construcci\u00f3n de estructuras que deben sufrir grandes esfuerzos y a la vez deben tener un bajo peso.<\/p>\n

Sin embargo el material puede sufrir fatiga, y la velocidad a la que lo hace depende de varios factores, incluyendo su particular dise\u00f1o estructural, el espesor de la pared del tubo, qu\u00e9 tipo de estructura hacemos y el cuidado que les damos.<\/p>\n

Road Racer Ben Douglas afirma que un cuadro de bicicleta con dos a\u00f1os de vida y un promedio entre 20-25.00 Km al a\u00f1os, habr\u00e1 perdido parte de su resistencia en parte debido a la fatiga de la resina epoxi.<\/p>\n

Esto es especialmente aplicable para bicicletas de ruta.<\/p>\n

Mant\u00e9ngalo limpio<\/strong><\/p>\n

Debido a la reputaci\u00f3n de la fibra de carbono en relaci\u00f3n a su fragilidad frente a impacto, los ciclistas suelen asumir que es un material delicado, por lo que se cuidan mucho de limpiar sus bicicletas con productos de limpieza agresivos.<\/p>\n

Sin embargo, a diferencia del acero o de aluminio, la fibra de carbono es un material relativamente inerte y no susceptible a la corrosi\u00f3n o al da\u00f1o por las sales, y es poco probable que se vea afectado por cualquiera de los productos de limpieza de los utilizados usualmente.<\/p>\n

Sin embargo, las bicicletas no son construidas enteramente a partir de fibra de carbono. Como el material no puede ser moldeado para hacer hilos, esto significa que las partes como el soporte inferior (pedalier) debe contener metal, normalmente aluminio. Por esta raz\u00f3n los ciclistas deben evitar los productos de limpieza que contienen disolventes fuertes que puedan oxidar o corroer metales o pintura.<\/p>\n

Parte I<\/a><\/p>\n

im\u00e1genes de\u00a0www.carbonfibergear.com<\/a>\u00a0y\u00a0made-in-china.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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