Foto: José Luis Hourcade
Hay muchas más variables que intervienen en la elección de la llanta incluyendo el peso y la posición del triatleta así como la velocidad “de crucero” que puede mantener, pero la estadística y las pruebas realizadas indican que en los 180 kms se ahorran de media 60 segs cada hora a una media de 42 km/h
Es evidente que la hidratación juega un papel importantísimo en la LD donde los avituallamientos están repartidos de manera más espaciada y, por tanto, la carga de líquido es mayor a otras distancias más cortas. Puestos a ganar peso en la bici, un bidón aerodinámico puede ser una alternativa para contrarrestar ese aspecto.
Encontramos en el mercado muchas opciones en este apartado de material aero, desde los pensados para el tubo diagonal, los que se implementan detrás del asiento o los que se soportan en el manillar. Si te decides, no olvides pensar en la comodidad para su uso. El hecho de forzar tu posición para hidratarte no te va a ayudar demasiado.
Los estudios dicen que este material da un ahorro de 90 segundos en una prueba de 180km
Bicicleta de triatlón o “cabra”
Evidentemente, es una de las opciones de material aero más caras para mejorar tus tiempos pero que, correctamente configarada y ajustada por un profesional biomecánico, nos proporciona una conducción más cómoda para afrontar en mejor situación la maratón final.
Puedes ahorrar 2 minutos por hora a una media de 43 km/h
Antes de comprar un casco aerodinámico, es interesante saber el perfil de la carrera para saber si vas a poder mantener la cabeza en la posición idónea. Si es así, puedes Ahorrar 60 segundos por hora a 42 km/h
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la ganancia con una buena posición en una cabra es mucho mayor que lo que se gana con unas ruedas de perfil