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SHIMANO amplía su gama CUES con los nuevos componentes ligeros de 2×11 velocidades

Shimano lanza el nuevo desviador trasero RD-U6040 y el cassette CS-RS400-11 HYPERGLIDE de 11–36 dientes para todo tipo de terreno.

SHIMANO ha anunciado la ampliación de su familia de componentes CUES con la introducción de nuevos componentes de 2×11 velocidades, diseñados para carretera, que ofrecen un rendimiento ligero, una ergonomía mejorada y una amplia compatibilidad a una gran variedad de ciclistas que buscan componentes de alta calidad a un precio asequible.

Los últimos productos CUES incluyen el desviador trasero RD-U6040 de 2×11 velocidades y el cassette CS-RS400-11 HYPERGLIDE de 11–36 dientes, lo que permite el desarrollo de bicicletas de carretera y todoterreno ligeras de 2×11 velocidades, algo que antes no era posible con la plataforma CUES.

RENDIMIENTO LIGERO CON HYPERGLIDE

El cassette CS-RS400-11 HYPERGLIDE de 11–36 dientes ofrece un amplio rango de marchas del 327 %, proporcionando la flexibilidad necesaria para salidas rápidas en grupo, largas jornadas de resistencia y subidas pronunciadas. Diseñado específicamente para el nuevo sistema CUES de 2×11 velocidades, el cassette es aproximadamente 200 gramos más ligero que los cassettes LINKGLIDE comparables, lo que contribuye a una transmisión general significativamente más ligera.

Como complemento del cassette, se incluye el nuevo desviador trasero CUES RD-U6040, una unidad compacta y aerodinámica diseñada específicamente para bicicletas de carretera y todoterreno. En comparación con otros desviadores traseros CUES, el RD-U6040 logra una reducción de peso de 100 gramos y presenta un diseño refinado optimizado para un cambio de marchas suave y fiable de 2×11 velocidades en bicicletas de carretera.

ERGONOMÍA DISEÑADA PARA MÁS CICLISTAS

La nueva transmisión CUES de 2×11 velocidades es totalmente compatible con la maneta de cambio CUES ST-U6030 DUAL CONTROL, lanzada anteriormente, que hereda las avanzadas características ergonómicas de la serie SHIMANO 105.

La posición actualizada de la maneta y la forma del soporte se desarrollaron tras una exhaustiva investigación con una amplia variedad de formas de mano, garantizando un fácil acceso y un control preciso para ciclistas de todos los tamaños, ya sea en carretera, grava o terreno urbano.

SHIMANO CUES U6040: PRINCIPALES CARACTERISTICAS

Estas son las fortalezas de SHIMANO CUES U6040:

  • Transmisión ligera de 2×11 velocidades dentro de la plataforma CUES.                –
  • Cambio HYPERGLIDE para cambios de marcha rápidos y precisos.
  • Cassette aproximadamente 200 g más ligero que los modelos de referencia.
  • Cambio trasero compacto 100 g más ligero, optimizado para bicicletas de carretera y todoterreno.
  • Mayor compatibilidad con neumáticos gracias a una línea de cadena moderna y un ajuste optimizado al cuadro.
  • Diseñado para ofrecer alta calidad y durabilidad en el segmento de precio bajo a medio.

SHIMANO CUES U6040 LINEUP – Rear Derailleur: RD-U6040 – NUEVO

Así es el SHIMANO CUES U6040 LINEUP – Rear Derailleur: RD-U6040:

  • Cambio trasero compacto de 2×11 velocidades, optimizado para carretera y diseñado específicamente para CUES.
  • Su construcción aerodinámica reduce el peso en 100 gramos en comparación con los modelos CUES estándar, ofreciendo un rendimiento más ligero y elegante para bicicletas de carretera, todoterreno y gravel.
SHIMANO CUES U6040 LINEUP
Rear Derailleur: RD-U6040

CASSETTE: CS-RS400-11 (11–36T) – RECIENTEMENTE RELANZADO

Cambio trasero compacto de 2×11 velocidades, optimizado para carretera y diseñado específicamente para CUES. Su construcción aerodinámica reduce el peso en 100 gramos en comparación con los modelos CUES estándar, ofreciendo un rendimiento más ligero y elegante para bicicletas de carretera, todoterreno y gravel.

CASSETTE: CS-RS400-11 (11–36T) SHIMANO
DESVIADOR DELANTERO: FD-U6030 (MODELO EXISTENTE; NO NUEVO)

El desviador delantero SHIMANO CUES U6030 ofrece un cambio delantero más suave y una configuración más sencilla gracias a su sistema de articulación y tensor de cable integrado. Su diseño con línea de cadena externa de 2,5 mm permite un mayor espacio libre para los neumáticos.

BIELAS: FC-U6040-2 (OPCIONES DE 50–34T Y 46–32T) (MODELO EXISTENTE; NO NUEVO)

Las bielas dobles delanteras SHIMANO CUES HOLLOWTECH II ofrecen una retención de cadena superior y un diseño rígido pero ligero, lo que aumenta la confianza en rutas largas por carretera y grava. Disponibles con brazos de 170 mm, 172,5 mm y 175 mm.

BIELAS: FC-U6030-2 (OPCIONES DE 50–34T Y 46–32T) (MODELO EXISTENTE; NO NUEVO)

Las bielas dobles delanteras SHIMANO CUES de dos piezas ofrecen un rendimiento fiable y un pedaleo suave tanto en carretera como en grava. Disponibles en tamaños de 165 mm, 170 mm, 172,5 mm y 175 mm.

FRENOS: BR-U6030 (MODELO EXISTENTE; NO NUEVO)

Diseñado específicamente para discos de 160 mm de uso común, el freno de disco hidráulico de montaje plano SHIMANO CUES cuenta con un diseño integrado que elimina la necesidad de un adaptador. Su construcción sencilla y ligera de dos pistones garantiza un frenado fiable en todas las condiciones.

FRENOS: BR-RS405 (MODELO EXISTENTE; NO NUEVO)

El freno de disco hidráulico RS405 es compatible con pastillas ICE TECHNOLOGY y ofrece un frenado constante en una amplia gama de condiciones climáticas.

MANETAS DE CAMBIO/CONTROL DUAL: ST-U6030-L (IZQUIERDA), ST-U6030-R (DERECHA) (MODELO EXISTENTE; NO NUEVO)

La maneta de control dual SHIMANO CUES U6030 hereda las características avanzadas de nuestra reconocida serie SHIMANO 105. Su posición de maneta y diseño de soporte actualizados se desarrollaron tras una exhaustiva investigación sobre diferentes formas de mano. Los ciclistas principiantes de carretera y gravel se sentirán cómodos gracias a este diseño refinado de la maneta, el rendimiento fiable de los frenos de disco hidráulicos y el cambio suave e intuitivo que caracteriza a SHIMANO CUES.

CADENA: CN-LG500 (MODELO EXISTENTE; NO NUEVO)

La cadena LG500 ofrece un cambio suave y preciso con transmisiones HYPERGLIDE de 11 velocidades.

CADENA: CN-HG601-11 (MODELO EXISTENTE; NO ES NUEVO)

Esta cadena direccional Super Narrow HG-X11 ofrece cambios precisos y mayor durabilidad gracias al tratamiento SIL-TEC de SHIMANO en las superficies internas de las placas.

REQUISITOS DE CUADRO Y COMPATIBILIDAD CUES RD-U6040

Para garantizar un rendimiento de cambio constante, la compatibilidad del cuadro y la transmisión debe cumplir con los siguientes requisitos:

  • Cadena: Cadena compatible con SHIMANO de 11 velocidades (CN-LG500 especificada para la serie)
  • Espacio entre bujes traseros (O.L.D.): 135–142 mm
  • Longitud de las vainas: desde 415 mm
  • Línea de cadena: 47 mm (para mayor espacio libre para neumáticos más anchos)
  • Diámetro del círculo de pernos (PCD): 110 mm (para la plataforma de bielas especificada)
  • Espacio libre del desviador delantero: comparable a las consideraciones de ajuste del tipo FD-U6030
  • Espacio libre del plato delantero: comparable a las expectativas de ajuste del plato/bielas del tipo FC-U6040-2
  • Interfaz del núcleo: HYPERGLIDE (HG) Spline M y HG Spline L (con espaciador de 1,85 mm) (11/12 velocidades)

POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO

CUES La transmisión U6040 de 2×11 velocidades se sitúa entre la SHIMANO TIAGRA R4000 y la SHIMANO CUES U6030, ofreciendo una experiencia mecánica 2×11 para todo tipo de terrenos a un nivel más accesible.

Triatletasenred

Proyecto informativo y formativo del diario SPORT realizado por y para el triatleta popular. Especial atención al triatlón, swim, ciclismo y travesías

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