Foto: Club La Santa Ironman Lanzarote
La carretera de ascenso a Nazaret se había convertido en un sector muy sonado del que seguramente se trata de uno de los triatlones más duros del planeta.
Sin embargo hace dos años que este trecho no aparecía en el circuito de la prueba. Ya que cada edición eran muchos los triatletas que sufrían una avería en este punto del circuito, que se encuentra aún a 20km de la zona de transición. Así que si se daba la mala casualidad de que un triatleta ya hubiese pinchado en algún tramo anterior y no disponía de más recambios, se lanzaba a la merced de la suerte cuando iniciaba esta engorrosa ascensión.
El tramo en cuestión duraba unos 2.500m y se trataba de una zona más propia de la Hell of the North o más conocida como Paris-Roubaix.
Si no había suficiente con tener que pasar por esa carretera de subida, el problema llegaba al bajar hasta el siguiente tramo de enlace. El mal asfalto del piso hacía que mantener las manos en el manillar fuera como estar trabajando con una picadora neumática.
Después de esta noticia, quizás la organización vuelva a incluir el segmento en los 180km que conforman el circuito.
Imágenes del estado del asfalto en la mayoría del tramo
Esencia intacta pero todavía mayor comodidad para la undécima generación del modelo más vendido de…
La triatleta catalana repasó en el programa 'Les Millors' los episodios que han marcado su…
La cita, puntuable para las Ironman Pro Series, repartirá cuatro slots por categoría para el…
La Triarmada busca seguir sumando medallas en el Campeonato de Europa Multisport en una especialidad…
World Triathlon aprovecha la celebración del Campeonato Mundial Multideporte en la ciudad para reintroducir la…
Miles de deportistas intentaron conseguir un dorsal, pero las plazas desaparecieron prácticamente de forma instantánea…