Una duda habitual entre corredores y triatletas es saber a que ritmo o a que inclinación deben correr en una cinta para asemejar su entrenamiento al que harían en la calle o en una pista de atletismo. Y es que son varias las variables que pueden influir en nuestra percepción de esfuerzo al correr en un tapiz rodante
Analizamos que variables pueden influir en un tapiz rodante motorizado ya que es el tipo de cinta de correr más accesible para el público general. Los tapices no motorizados funcionarían de forma distinta y no son objeto de este artículo.
Como en cualquier entrenamiento “indoor”, la temperatura, la humedad y la ventilación son variables a tener en cuenta en el momento de programar nuestras sesiones. Lo más habitual es que la temperatura corporal sea más alta que entrenando en el exterior y es muy probable que esta diferencia se acentúe a medida que aumente la duración de la sesión. Por este motivo cobra gran importancia la ventilación e hidratación durante la sesión. Hay que tener en cuenta que si corremos en casa, en una habitación pequeña y con poca ventilación, será muy complicado para nuestro organismo disipar calor.
Sin unas condiciones ambientales óptimas, la temperatura interna y la frecuencia cardíaca aumentarán progresivamente provocando un exceso de sudoración y un mayor gasto energético. Tenemos varias posibilidades para mitigar este efecto tales como: usar un ventilador, adaptar la inclinación de la cinta o la velocidad, trabajar según la percepción de esfuerzo o bien reducir el volumen de nuestra sesión.
Si echamos un vistazo a las fuerzas externas que intervienen en el ciclo de carrera podemos intuir que, en una cinta, al correr sobre una superficie móvil, estas fuerzas van a variar en mayor o menor medida. Por lo tanto, nuestra dinámica no será idéntica a la que tenemos corriendo en el exterior, hecho que influirá en la activación muscular, el consumo de oxígeno y, en consecuencia, en el gasto energético.
Imagen 1. Fuerzas externas durante el ciclo de carrera (2)
En una cinta el usuario es el que debe correr a la velocidad del tapiz para mantenerse estático, o dicho de otro modo, nos obliga a llevar una velocidad lineal en todas las fases. ¿Qué sucede durante el apoyo? A diferencia del exterior, en la fase de apoyo la cinta es la que lleva el pie hacia a atrás, por lo tanto, habrá una menor activación muscular durante esta fase. Esto puede parecer una ventaja, y posiblemente lo es para cierto tipo de corredor, pero los corredores con frecuencia de zancada lenta o apoyo largo, se verán obligados a aumentar su frecuencia de ciclo de forma inconsciente para seguir la velocidad de reacción que les pide el tapiz. Así pues, lo habitual en gente aficionada, es ver un incremento de la cadencia y una pérdida de la longitud de zancada resultando muy difícil cuantificar como afecta esto a nuestro coste. Por ello, las sensaciones serán el mejor indicador a seguir.
Como cualquier modalidad de ejercicio, a medida que nos vayamos habituando a la cinta, buscaremos nuestra biomecánica más eficiente y posiblemente volvamos a longitudes de zancada parecidas a las que tenemos en el exterior.
En un tapiz rodante motorizado, la inercia la genera el propio tapiz y el corredor no obtiene ni velocidad ni desplazamiento en el medio, que seria el aire. Por lo tanto, en situaciones ambientales y con dinámicas parecidas, será más fácil correr en un tapiz rodante ya que la activación muscular en el apoyo y parte del impulso se reducirá por la ausencia de fricción con el aire. Esta variable puede que sea la única que podamos cuantificar de una forma aproximada.
Jones y Doust (1), defendieron en 1996 una buena correlación en el consumo de oxígeno cuando corremos en una cinta motorizada con un 1% de inclinación vs el consumo de oxígeno cuando corremos en el exterior. De hecho, es común aplicar este 1% en las valoraciones de rendimiento llevadas a cabo por médicos deportivos y entrenadores en laboratorio siendo este el valor medio instaurado como referencia para compensar el efecto de resistencia del aire.
Pero en la realidad apreciamos que diferentes deportistas reportan feedbacks distintos al correr con ese 1% de inclinación. Para analizar un poco cual puede ser la causa vamos a comentar un modelo publicado por el triatleta profesional y físico Cody Beals (2) en su web:
Gravedad vs Resistencia aerodinámica
Hay varios autores, como Martin and Coe, o Davids, que han determinado que a mayor velocidad de carrera la resistencia ofrecida por el aire es mayor, hecho que repercute en el consumo de oxígeno. Si la diferencia principal entre la cinta y el exterior es la ausencia de fricción con el aire, entonces sería lógico pensar que, a mayor velocidad, más diferencia encontraremos proporcionalmente entre las dos modalidades a un mismo ritmo.
Por ese motivo Cody simplifica el modelo de fuerzas externas (2) estableciendo una relación entra la potencia que deberíamos ejercer en la cinta para batir la gravedad (que depende de nuestro peso y el grado de inclinación de la cinta) y la potencia ejercida para superar la fricción con el aire en el exterior (que depende de la velocidad y la aerodinámica).
Imagen 2. Curva de la inclinación necesaria para compensar la resistencia aerodinámica (2)
Como parecía lógico, sus resultados muestran como, a mayor velocidad, la inclinación debe ser mayor para compensar la resistencia aerodinámica (cálculos aproximados con un peso y tamaño de corredor medio). Así pues, aplicando su fórmula para varios pesos y ritmos de carrera, se obtiene la siguiente tabla:
Tomando el modelo de Cody parece que, ciertamente, el 1% de inclinación es válido para el ritmo de rodaje de los corredores de nivel alto, siendo más preciso un 1,5% para realizar intervalos a intensidades elevadas, e incluso 2% a muy alta intensidad.
Por el contrario, un 0,5% de inclinación sería suficiente para compensar el ritmo de rodaje de la mayoría de los corredores aficionados, llegando a 1% o 1,5% para los intervalos más fuertes.
(1) Andrew M.Jones ans Jonathan H.Doust . 1996. A 1% TREADMILL GRADE MOST ACCURATELY REFLECTS THE ENEREGETIC COST OF OUTDOOR RUNNING. Journal of Sport Sciences (14, 321-327)
(2) Cody BEals. 2014. RUNNING THE NUMBERS: HOW MUCH EASIER ARE TRADMILLS?.
http://www.codybeals.com/2014/02/running-numbers-how-much-easier-are/
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